Miks on oluline hoida pöördosmoosipaagi rõhk normaalsetes piirides?

Pöördosmoosfilter tagab kõrgeima veepuhastusastme. See koosneb mitmest jämefiltrist, membraaniruumist, kus puhastamine toimub pöördosmoosi tehnoloogia abil, ja akumulatsioonipaagist, millesse pumbatakse puhastatud vesi, et tekitada veevarustussüsteemis rõhk. Paak omakorda koosneb terasest või plastikust korpusest, millesse on sisestatud kummimembraan, mis jagab paagi kaheks osaks. Ülemisse pumbatakse puhastatud vesi sisselasketoru kaudu. Sealt antakse see veevarustusvõrku. Teisesse pumbatakse õhk tehases. Sissetulev vesi surub membraani kokku ja see omakorda surub õhu mõjul vedelikule, tekitades veevarustuses survet. Veesurve loomise tehnoloogia on lihtne, see sõltub rõhust, mille all õhk akumulatsioonipaagi alumisse ossa pumbatakse. Süstimine toimub läbi nipli, mis asub konteineri küljel kummiseparaatori paigaldustasemest allpool.

Milline peaks olema õhurõhk?

Standardsed õhurõhu parameetrid on 0,3-0,5 baari. Enamik tootjaid järgib maksimaalseid spetsifikatsioone. Rohkem sa ei saa.See võib põhjustada filtrite ja mahuti vahele paigaldatud tagasilöögiklapi automaatse sulgumise. Filtrit läbiv vesi ei ava seda, sest selle rõhust ei piisa paagi survele vastupidamiseks.

Kui rõhk on kõrge, võib see põhjustada kummist vaheseina purunemist; kui see on ebapiisav, rikutakse pöördosmoosi tehnoloogiat, see tähendab, et vett ei filtreerita. Seetõttu on väga oluline kontrollida rõhku mahuti sees.

Kontrollige rõhku paigaldatud nipli kaudu. Sellega saab ühendada manomeetri. Eksperdid soovitavad kontrollimiseks kasutada elektroonilist tüüpi manomeetrit. See on täpsem. Mõned inimesed kasutavad autopumpasid; Sellel on suur viga, mistõttu see seade ei saa tagada kõrget mõõtmistäpsust.

Kui aja jooksul on rõhk akumulatsioonipaagi sees langenud, saab õhku sisse pumbata sama autopumbaga. Kui kompressor on saadaval, on parem seda kasutada. Peaasi on kontroll läbi viia ja mitte lubada parameetrit ületada.

Veevarustusvõrgu rõhulanguse põhjused

Juba filtri olemasolu nõuab selle hooldamist. See koosneb peamiselt õigeaegsest pesemisest. Kuna pöördosmoosfiltrisse kuulub kolm jämepuhastus- ja järelpuhastusseadet, siis nende hooldus seisneb padrunite vahetuses. Kui seda ei tehta, langeb seadmete läbilaskevõime filtrielementide saastumise tõttu järsult.

Selleks, et veemolekulid läbiks filtrimembraani, peab rõhk pöördosmoosi akumulatsioonipaagis olema vähemalt 3 atm.Kui filtriseade sisaldab elektripumpa, võib vee rõhk veevarustuses olla vahemikus 1-1,5 atm, sest pump loob vajaliku rõhu. Kuid see nõuab piisavas koguses pumbatavat vedelikku. Seetõttu on autonoomsetes veevarustussüsteemides, kus vett ammutatakse kaevust või kaevust, soovitatav paigaldada pöördosmoosi põhimõttel töötav filterseade. Sellistes võrkudes on paigaldatud võimsad pumbad, mis tagavad nõutavad rõhuparameetrid.

Säilituspaagi talitlushäired

Sageli puruneb paak pikaajalise töö käigus või ei täida oma funktsioone õigesti.

Esimene levinud rike seisneb selles, et nibust hakkas vett lekkima. Põhjus selles, et kummist vahesein on rebenenud. Probleemi saab lahendada ühel viisil - asendades paagi täielikult uuega, võttes arvesse selle mahtu.

Tootjad soovitavad konteinerit vahetada kord 3-4 aasta jooksul. Kõik sõltub veevarustusvõrgu kasutamise intensiivsusest.

Säilituspaagi maksumus

Teine rike on see, et nibu laseb õhku välja. Probleem lahendatakse lihtsalt - ebaõnnestunud osa keeratakse lahti ja selle asemele keeratakse uus. Tiheda ühenduse tagamiseks on oluline mitte unustada asetada nibu alla kummist või polümeerist tihendit.

techinfolux.com
Lisa kommentaar

  1. Juri

    Kas ma tohin küsida?: kui avate lüliti (krabi), kuulete esimesel hetkel veehaamri heli (praksumine), siis toimub tavaline vee tõmbamise protsess. Eksperdid ütlevad, et võrgu rõhu ja mahuti rõhu vahel on "võitlus".KÜSIMUS: eesel võrgus on 3,5-4 atm ja me pumpame paaki 0,5 atm Kuidas on tagatud "krabi" vaikne avanemine? ..asendasin uue vastu-probleem jäi alles.. Ette tänades!

    Vastus

Sihtasutus

Ventilatsioon

Küte