Mis tahes insenerivõrkude töökindlus, stabiilsus ja pikk kasutusiga on otseselt seotud komponentide õige arvutamisega. Kütmiseks mõeldud paisupaak on eramaja õhukütte disaini oluline element. Valimisel ja paigaldamisel pole pisiasju. Külma ilmaga soojata jäämine tähendab oma tervise ohtu seadmist, samuti radiaatorite ja torustike rikkeid.
Seadme otstarve
Vedeliku füüsikalised omadused - kuumutamisel mahu suurenemine ja suutmatus madalal rõhul kokku suruda - nõuavad küttesüsteemides kohustuslikku paisupaakide paigaldamist.
Kuumutamisel 10-100 kraadini suureneb vee maht 4% ja glükoolvedelike (antifriis) maht 7%.
Katla, torustiku ja radiaatoritega ehitatud küte on piiratud sisemahuga. Boileris köetav, mahult suurenev vesi ei leia kohta, kust väljuda.Rõhk torudes, radiaatoris ja soojusvahetis tõuseb kriitiliste väärtusteni, mis võib konstruktsioonielemente lõhkuda ja tihendeid välja pigistada.
Eraküttesüsteemid taluvad kuni 5 Atm, olenevalt torude ja radiaatorite tüübist. Ohutusrühmade või katla kaitseseadmete kaitseklapid töötavad 3 Atm juures. See rõhk tekib siis, kui suletud anumas olev vesi kuumutatakse 110 kraadini. Tööpiirideks loetakse 1,5 - 2 Atm.
Liigse jahutusvedeliku kogumiseks paigaldatakse paisupaagid.
Pärast jahutamist taastub jahutusvedeliku maht varasematele väärtustele. Radiaatorite õhutamise vältimiseks suunatakse vesi süsteemi tagasi.
Kõik võimalikud seadmete tüübid on jagatud kahte klassi: paisupaagid kütmiseks, suletud ja avatud.
Avatud tüüp
Kütteks mõeldud avatud paake kasutatakse kõige sagedamini gravitatsiooni (gravitatsiooni) süsteemides.
Tankide projekteerimine
Selle ise valmistamiseks vajate mis tahes anumat - ämbrit, kanistrit, suure läbimõõduga toru tükki.
Paagi põhja tehakse auk, mille kaudu ühendatakse mahuti toitetoru kaudu küttesüsteemiga. Ülemisse ossa on paigaldatud kaas, mille kaudu jälgitakse jahutusvedeliku taset ja vajadusel lisatakse.
Paaki ei jäeta kaaneta, et vältida tolmu, putukate ja võõrkehade vette sattumist.
Mugavuse huvides on kaanesse paigaldatud õhuklapp. Sel juhul täidetakse süsteem veevarustusest eraldi kraani kaudu - klapp vabastab õhu, kuid ei lase liigsel veel üle voolata.
Paigaldage paisupaak küttesüsteemi kõrgeimasse punkti. Anumate suhtlemise põhimõtte kohaselt ei leki jahutusvedelik paagist välja.
Ohutuse tagamiseks on konteiner varustatud ülevooluvoolikuga, millel on väljalaskeava kanalisatsiooni või väljaspool maja. Kui vedelikku on liiga palju, juhitakse see ohutult vooliku kaudu välja ja see ei ujuta ruumi üle.
Ei ole soovitatav kasutada plastmahuteid, kuna vee/antifriisi temperatuur enne radiaatoritesse sisenemist on 90 kraadi lähedal või kõrgem. Plastik kukub kokku ja jahutusvedelik valgub tuppa (pööningule).
Seadme töö
Kui jahutusvedelik soojeneb, paisub see. Ülejääk juhitakse ekspanderisse. Pärast jahutamist naaseb vesi torustikku ja radiaatorisüsteemi.
Paak suhtleb õhuga, mille ülejääk juhitakse ruumi.
Seadme nõuded
Paagi konstruktsioonile suuri nõudmisi ei esitata. Täidetud on kaks tingimust:
- valida mahuti maht, mis on piisav kütte- ja jahutustsüklite tagamiseks;
- paagil peab olema side õhuga.
Kuju võib olla mis tahes, kuid ei ole soovitav, et horisontaalsed mõõtmed (laius või läbimõõt) oleksid suuremad kui vertikaalsed (kõrgus). Mida suurem on pindala, seda rohkem vett kuumutamisel aurustub, seetõttu peate sagedamini jälgima ja lisama.
Avatud süsteemide puhul valitakse jahutusvedelikuks ainult vesi. Alkoholi ja glükooli lisandid aurustuvad kuumutatud antifriisist kiiresti, mis suurendab järsult hoolduskulusid - jahutusvedelikku tuleb lisada regulaarselt ja suurtes kogustes.Lisaainetena kasutatakse sageli sissehingamisel keemiliselt ohtlikke aineid, mis aurustumisel kahjustavad elanike tervist.
Eelised ja miinused
Eelised ja puudused on seotud seadme disaini ja tööpõhimõttega.
Positiivsete omaduste hulka kuuluvad:
- ostetud seadme madal hind ja võimalus seda ise vanametallist valmistada;
- disaini lihtsus, milles puuduvad täiendavad mehaanilised elemendid (pumbad, membraanid);
- võimalus teha ilma süsteemimuudatusteta gravitatsioonikatla (gravitatsiooni) katla asendamisel sundtsirkulatsiooniga küttekehaga;
- töö autonoomia;
Samal ajal ei ole gravitatsioonisüsteemide ja avatud paisupaakide kasutamine alati võimalik. Piirangud on kehtestatud hoone korruste arvule - mitte rohkem kui 6-7 meetrit katla põhjast kuni paagi jahutusvedeliku ülemise tasemeni.
Veetaset tuleb regulaarselt kontrollida, ka suvel. Veepuuduse korral jahutusvedeliku ringlus peatub. Metalltorude sisemiste õõnsuste ja radiaatorite kokkupuude põhjustab oksüdatsiooni või korrosiooni, mis vähendab küttesüsteemi kasutusiga. Lisaks tekitavad roostekihid hüdraulilise takistuse veevoolule.
Ärge kasutage avatud küttesüsteeme, kui süsteemis kasutatakse elektroodboilereid, mis on nõudlikud jahutusvedeliku keemilise koostise suhtes. Aurustumise ajal muutub juhtivus, mis mõjutab veesoojendi jõudlust.
Mahu arvutamine
Kõige sagedamini kasutatakse küttesüsteemi täitmiseks kraanivett.Selle temperatuur ei muutu aastaringselt palju. Keskmiselt kipuvad väärtused talvel 13 kraadini ja suvel umbes 16-18 kraadini. Kuumutamisel 10 kraadilt 90 kraadini suureneb vee maht 4,5%. Antifriis paisub 6–7,5 mahuprotsenti.
Võttes arvesse väikese reservi vajadust, peaks paisupaagi maht olema 10% katla soojusvaheti, torustike ja radiaatorite koguvõimsusest.
Vajaliku mahu saate ligikaudselt arvutada erineval viisil. Seda tehakse materjalide projekteerimise ja ostmise etapis.
Ühe radiaatori sektsiooni võimsus on märgitud tootepassi. Jahutusvedeliku maht toru ühes lineaarses meetris arvutatakse spetsiaalsete tabelite järgi. Näiteks meeter ¾-tollise läbimõõduga terastoru mahutab 0,43 liitrit vett ja 2-tolline toru umbes 2,4 liitrit. Saadud andmete liitmisel saadakse küttesüsteemi ligikaudne võimsus.
Teine võimalus on praktiline. Valmis süsteem, ilma paagita, täidetakse veega. Maht saadakse arvesti näitude või veeämbrite arvu järgi, kui täitmine toimub käsitsi.
Nõuded paigalduskohale
Süsteemi kõrgeimas punktis on paigaldatud avatud tüüpi paisupaak. Tavaliselt on see teine korrus või pööning.
Esimesel juhul on parem valida mitteeluruum - kütmise ajal tekitab jahutusvedelik torude kaudu liikudes müra, urisevad helid kõlavad ebameeldivalt, eriti öösel. Lisaks aurustub osa veest, suurendades ruumis niiskust.
Paagi paigaldamisel pööningule võetakse meetmeid konteineri isoleerimiseks. Kui seda ei tehta, soojendab suurem osa soojusest (10% jahutusvedelikku paagis) õhku.
Kui jahutusvedeliku juurdevool peatatakse, jahtub isoleerimata paak kiiresti.Mõne aja pärast vesi külmub. Isegi kui paak ei purune, tuleb toitetorusid soojendada.
Tagab kiire juurdepääsu kaanele taseme kontrollimiseks ja vee lisamiseks.
Suletud tüüp
Jahutusvedeliku sunnitud tsirkulatsiooniga süsteemidesse paigaldatakse kütmiseks suletud paisupaak.
Disaini eelised:
- tihedus - vesi (antifriis) ei kee ära ega saa tuppa valguda;
- paigaldamine torujuhtme mis tahes sektsiooni;
- Saate süsteemi täita mittekülmuva vedelikuga, mis välistab sulatamise avariiliste elektrikatkestuste ajal;
- jahutusvedeliku seisukorra jälgimine instrumentide abil;
- õhuga kokkupuute puudumine ja korrosiooni aeglasem leviku kiirus.
Suletud mudelid on kallimad kui avatud valikud, kuid maksumus on küttesüsteemi üldhinnangust väike osa.
Konstruktsiooni tihedus ei lase "liigsel" veel välja lekkida, mistõttu rõhk võib jõuda kriitiliste väärtusteni. Sellega seoses tuleb suletud paisupaakide paigaldamisel paigaldada ohutusrühm, mis suurendab ka kulusid.
Disaini valikud
Paakide disain võib erineda, kuid sama põhimõte jääb kõikjal samaks.
Korpus on valmistatud vastupidavast metallist stantsimise teel. Seestpoolt on kaetud korrosioonivastase seguga.
Paak on elastse, keemiliselt vastupidava membraaniga jagatud õhu- ja tööõõnsusteks.
Müügil on sinise ja punase värvi paagid. Sinised tooted on mõeldud veevarustuseks.Neid ei ole lubatud kasutada kütmiseks, kuna membraanid ei ole ette nähtud kõrgete temperatuuride jaoks. Kütteks ostetakse ainult punased paagid.
Torujuhtmega ühendamiseks keevitatakse korpuse alumisse ossa keermestatud toru.
Vastasküljel on pooliga nippel. Selle kaudu luuakse õhuõõnes rõhk 1 - 1,5 Atm kuni süsteemi täitumiseni. See on vajalik automaatsete katelde käivitamiseks.
Põhiosa on elastne butüül- või etüleenpropüleenmembraan, mis jagab paagi kaheks õõnsuseks.
Soojenedes pressitakse jahutusvedelik paagi töökambrisse. Membraani tihend deformeerub, õhk surutakse kokku, suurendades seeläbi rõhku. Kui rõhk süsteemis ületab 3–3,5 Atm, töötab ohutusgrupp, tuues välja osa liigsest vedelikust. Mõnel mudelil on kaitseklapp juba valmistamise ajal sisse ehitatud.
Kui vesi jahtub, rõhk väheneb ja jahutusvedelik voolab paagist torujuhtmesse.
Paigaldusfunktsioonid
Paagi paigaldamine süsteemi või väljavahetamine (remont) pole keeruline isegi väheste sanitaartehniliste oskustega meistrile.
Minimaalne tööriistade ja komponentide komplekt, mida vajate:
- mutrivõtmed;
- niidi mähis vastavalt meistri eelistustele (linane, fum);
- keermeadapterid (vajadusel);
- kronstein paagi seinale kinnitamiseks.
Enne paigaldamise alustamist viiakse läbi olemasolevate materiaalsete ressursside audit ja ostetakse vajalikud esemed.
Paigaldusnõuded:
- Paagi tihedus võimaldab selle paigaldada kõikjale, kuid eelistatakse tagasivoolutoru osa katla sissepääsu juures. Selles kohas on jahutusvedeliku temperatuur umbes 40–50 kraadi (katla väljalaskeava juures 90–100), mis pikendab membraani eluiga.
- Tsirkulatsioonipump asub katlale lähemal, et mitte tekitada vees turbulentsi.
- Paak on ühendatud kiirkinnitusega ühenduse kaudu (Ameerika), et seda saaks remondiks või asendamiseks kiiresti lahti võtta.
- Paagi ette (enne Ameerika oma) on paigaldatud kuulkraan, mille sulgemisel saab paagi eemaldada ilma jahutusvedelikku kogu süsteemist välja voolamata.
- Paak tuleb kinnitada seinale tugevale alusele, komplekt sisaldab kinnitusklambrit ja vajaliku läbimõõduga klambrit. Ilma usaldusväärse kinnituseta võib jahutusvedelikuga täidetud paagi kaal ulatuda 20–30 kg-ni, mis võib kahjustada toitetorusid.
Pärast installimist saate kontrollida süsteemi toimimist.
Paisupaak on küttesüsteemide hädavajalik komponent, mille konstruktsiooniomadusi võetakse arvesse ühe või teise reservpaagi tüübi valimisel. Paigaldamine on lihtne ja ei nõua reguleerimist seni, kuni on täidetud olulised paigaldusnõuded.
