Planari küttekeha tehniline projekteerimine ja paigaldus

Talvel on auto salong sõites ja peatudes külm. See tekitab ebamugavusi juhile ja reisijatele ning raskendab ka mootori käivitamist. Lisasoojendi Planar soojendab kiiresti auto salongi ja hoiab mugavat temperatuuri.

Planari küttekeha tööpõhimõte ja omadused

Planar kütteseade töötab oma kütusel konvektsiooni põhimõttel

Planar küttekeha on Venemaa ettevõtete Advers ja Teplostar toode. Tööpõhimõte on lihtne: seade tõmbab õhku sisse, soojeneb ja tagastab selle salongi tagasi. Seade kasutab kütteks oma diislikütust – selle töö ei sõltu auto mootorist. Seadme töötamiseks peab see olema ühendatud võrku, mille alalisvool on 12 või 24 V.

Disain on lihtne:

  • Kõik elemendid asuvad silindrilises või karbikujulises korpuses.
  • Diislikütus võetakse toru kaudu diiselauto paagist või spetsiaalsest küttepaagist. Pump pumpab kütust.
  • Diislikütus liigub läbi toru põlemiskambri otsikusse. Siin asub ka hõõgküünal.Diislikütus põleb kambris.
  • Diislikütus vajab põlemiseks õhku. Toide toimub painduva vooliku kaudu, mis on ühendatud sisselasketoruga. Õhk surutakse sisse ventilaatori abil.
  • Põlemisel tekkiv gaas väljub läbi kambrite ja kannab soojusvaheti kaudu soojust peamistele õhumassidele. Suits eemaldatakse salongist väljaspool oleva õhu väljalaskehülsi kaudu.
  • Elektriline ventilaator pumpab õhku. Esiteks jahutab see elektrimootorit ja soojendab seda. Seejärel läbib see soojusvaheti ja selle temperatuur tõuseb veelgi. Soe õhk juhitakse salongi.
  • Plokkide vahetamine toimub kaabli abil, millel on pistikupesad. Nende kuju on selline, et see välistab vale ühenduse. Reguleerige seadme funktsioone kaugjuhtimispuldi või muu modifikatsiooni abil.
  • Kerise ohutuse tagavad mitmed andurid ja juhtseadmed. Indikaator jälgib leeki põlemiskambris, temperatuuriandur mõõdab õhutemperatuuri seadme väljalaskeava juures jne.

Seadme tööd saab reguleerida kaugjuhtimispuldi või otse kehal asuva regulaatori abil. Kütteseade töötab automaatselt: kui temperatuur salongis saavutab seatud väärtuse, lülitub Planar välja, kui see langeb, lülitub sisse;

Eelised ja miinused

Seade võib töötada autonoomselt, kui auto mootor on välja lülitatud

Planar kütteseade aitab paljusid juhte. Rekkajuhid, bussijuhid ja reisijad on sunnitud veetma palju aega auto salongis. Külmal aastaajal on mootori tööst tingitud salongi soojendamine ebapiisav. Planar lahendab selle probleemi.

Seadme eelised:

  • Tunnis kütab keris olenevalt võimsusest 34 kuni 120 kuupmeetrit. m.
  • Tasapind on ökonoomne - nii suure kasuteguriga ei tarbi see rohkem kui 29–42 W. Sama kogus kuumutatud õhku vajab 0,24–0,37 liitrit diislikütust tunnis.
  • Planar on efektiivne väga madalatel välistemperatuuridel – alla -20 C.
  • Paigaldamine toimib ajapiiranguteta. Lülitub automaatselt välja, kui määratud temperatuur saavutatakse, ja lülitub sisse, kui see langeb. Saate seadme käsitsi välja lülitada.
  • Seade on ohutu. Kui see läheb ümber, sellel on nõrk leek, leek kustub või õhu- või kütusevarustuses on katkestus, lülitub Planar välja.
  • Müratase on madal.
  • Kui ühendate õhu väljalasketorud, saab sooja õhu suunata mitte ainult salongi, vaid ka bussi sisemusse või kaubaruumi, kui veetav veos vajab teatud temperatuurirežiimi.
  • Seade töötab autonoomselt auto mootorist. See on mugav võimalus autos ööbimiseks, kuna Planar suudab salongi kütta terve öö.

Puudused puuduvad. Autonoomne autosoojendus Planar vastab täielikult oma otstarbele.

Soojendit ei kasutata mitte ainult autodes, vaid ka kabiinide, kaubikute, kabiinide ja telkide kütmiseks.

Varustus ja omadused

Küttekeha pakett sisaldab kõiki seadme komponente ja osi. Lisaelementide arv ja tüüp sõltub mudelist. Kohustuslikud on kõik kinnitusdetailid - seibid, poldid, klambrid, tihenditega nurgad, pistikud, ekraanid ja ka kõik ühenduselemendid - toitejuhtmed, kütusepump, väljalasketoru. Plaan on varustatud oma kütusepaagi ja juhtpaneeliga.

Seadmeid on 4 tüüpi. Peamised omadused on toodud tabelis.

Mudel2D-12-S(24S)4DM2-12-S (24 S)44D-12-GP-S (24 S)8M-12-S (24 S)
Nimipinge, V12 (24)12 (24)12 (24)12 (24)
Soojusvõimsus, kW (max ja min)0,8–2,01,0–3,01,0–4,02,0–6,0
Kütusekulu, l/tund (max ja min)0,1–0,240,12–0,370,12–0,510,42– 0,76
Energiatarve, W (max ja min)10–299–3810–588–85
Kuumutatud õhu maht, kuupmeetrit m/tunnis (max min)34–7570–12070–12070–175
Käivitus- ja seiskamisrežiimManuaal/pultKäsiraamatManuaal/pultKäsiraamat
Kaal, kg10101012

Õhusoojendi Planar 4DM2 24 erineb 12-st ainult praeguste nõuete poolest - 24 V, mitte 12 V.

Kõik Planari mudelid töötavad diislikütusel. Kui toide tehakse oma paagist, lahjendatakse diislikütust teatud vahekorras petrooleumiga. Suhe sõltub diislikütuse tüübist ja temperatuurist.

Seire- ja kontrollisüsteem

Juhtseadme abil saate reguleerida soojushulka

Planar kütteseade töötab mitmes režiimis. Süsteemide tööohutuse, reguleerimise ja diagnostika tagavad andurid ja juhtplokk.

Juhtplokk

Moodul asetatakse korpusesse ja ühendatakse lülitussilmustega juhtüksustega. Selle funktsioonid on järgmised:

  • seadme sisse- ja väljalülitamine;
  • kütuse põlemisprotsessi kontroll ja juhtimine;
  • esmane diagnostika rikete korral käivitamisel;
  • automaatne ventilatsioon pärast tasapinnalisi peatusi;
  • hädaseiskamine mis tahes komponendi rikke, leegi kustumise, voolu tõusude, soojusvaheti ülekuumenemise ja muude olukordade korral.

Juhtseade töötab koos kaugjuhtimispuldiga.

Töörežiimid

Seade täidab samaaegselt siseruumide ventilatsiooni funktsiooni

Autonoomne õhumasina soojendus töötab 3 režiimis. Kasutamine sõltub aga sageli mudeli konfiguratsioonist:

  • Võimsuse poolest soojendab see salongi nii kiiresti kui võimalik. Kütteseade, mis on seatud teatud võimsustasemele - 1 kuni 8, töötab pidevalt, kuni seade käsitsi välja lülitatakse.
  • Temperatuuri järgi – kütteseade soojendab õhu määratud temperatuurini.Seejärel lülitub kütteseade välja ja lülitub automaatselt uuesti sisse, niipea kui õhk on jahtunud määratud miinimumini. Automaatrežiimis töötab seade kuni käsitsi väljalülitamiseni.
  • Ventilatsioon – tagab õhuvahetuse. Kombineeritud temperatuuri või võimsuse reguleerimisega. Temperatuuri hoitakse suure täpsusega ja see ei kõiguta määratud vahemikus.

Temperatuur ja võimsus seadistatakse enne käivitamist. Parameetreid ei saa töö ajal reguleerida.

Juhtpaneelid

Kaugjuhtimispult paigaldatakse armatuurlauale või riputatakse konteineri külge suvalises juhile sobivas kohas. Seade on seadmega ühendatud kaabli abil. Kaugjuhtimispult on mugav, kuna see reguleerib Planari tööd ja toimib diagnostikavahendina.

Küttekehad on varustatud erinevat tüüpi kaugjuhtimispuldidega:

  • PU-10M – võimaldab Planaril töötada võimsuse ja temperatuuri režiimides; Varustatud LED indikaatoriga.
  • PU-5 – võimaldab Planaril töötada kõikides režiimides. Potentsiomeetri hooratas on varustatud tingimusliku astmestikuga, et temperatuuri saaks täpsemalt seadistada. Indikaator näitab tööd ja talitlushäireid.
  • PU-22 - funktsionaalsed nupud võimaldavad teil valida režiimi, temperatuurianduri, mille näitu peetakse kontrolliks, muuta võimsus- ja temperatuurinäitajaid. Teave Planari töö ja rikete kohta kajastub LED-ekraanil.

Valgusdioodide arvu, värvi ja käitumise järgi saate määrata probleemi põhjuse ja selle kiiresti kõrvaldada.

Paigaldusnõuded

Seadme saab paigutada ükskõik kuhu autosse, juhtpult on juhi kõrval

Planari paigaldamine toimub rangelt vastavalt juhistele:

  • Keris on paigaldatud nii seinale kui ka põrandale. Asend on rangelt horisontaalne, kallutamine on keelatud.
  • Vahemaa seintest või vaheseintest kuni sisselaskeavani on vähemalt 5 cm.
  • Kaugus salongi seintest väljalaskeavast on vähemalt 15 cm.
  • Keris on paigaldatud kohta, kus seda saab parandada ja lahti võtta.
  • Korpus ei tohi kokku puutuda salongi seinte ega põrandaga.
  • Kütusepaaki ei tohi paigaldada sõitjateruumi, pagasiruumi ega mootoriruumi. See on kinnitatud nii, et lekke korral ei satuks diislikütus juhtmestikule.
  • Põlemisõhk võetakse väljast, mitte sõitjateruumist või kaubaruumist. Toru imemisava asetatakse sõidu ajal õhuvoolu vastu.

Sisselaskeava tuleb asetada nii, et Planar ei imeks töö ajal heitgaase.

Võimalikud veakoodid ja talitlushäired

Tasapinnalise küttekeha veakoodid

Planar indikaatorisüsteem annab märku vigadest. Mitmeid rikkeid saab ise parandada:

  • 1 ekraanil või vilkuv indikaator - soojusvaheti ülekuumenemine. Peate kontrollima õhuvoolu läbi küttekeha.
  • 2 või 12 lühikest värelust pärast pausi – seade ise kuumeneb üle. Kontrollige torusid ja õhuvarustust põlemiskambrisse.
  • 12 või 15 või 9 kiiret vilkumist näitavad voolu hüppeid. Seade lülitub välja.
  • 12 või 2 virvendust - käivitamine on võimatu kütuse, õhu puudumise või heitgaaside rikkumise tõttu.
  • 20 või 30 ja 8 virvendust – side mooduli ja juhtpaneeli vahel katkeb. Kontrollige kaableid.
  • 29 või 3 LED-i vilkumist – leegi rike põletis. Peate kontrollima kütusevarustust.
  • 35 või 13 värelust on 8DM mudelile ainulaadne viga. Leegi rike madala pinge tõttu.
  • 78 – märgitud ainult ekraanile. See on hoiatus, et leekid toimuvad liiga sageli.

Järgmiste koodidega näidatud probleeme ei saa ise kõrvaldada.Nõuab seadme demonteerimist ja spetsialisti sekkumist:

  • 4 või 6 või 6 värelust – temperatuuriandur on rikkis.
  • 5 või 5 vilkumist – leegi indikaator on katki.
  • 9 või 4 värelust – probleem on hõõgküünlas.
  • 10, 27, 28 või 11 vilgub – elektriajam on kahjustatud;
  • 11 ekraanil või 18 vilgub - toitetoru temperatuuriandur on katki.
  • Sissetuleva toru probleemid on kodeeritud numbriga 23 või 15 virvendust.
  • 17 või 7 vilkumist – kütusepumba rike.
  • Numbri 33 või 16 ilmumine pärast pausi vilgub näitab, et seade on blokeeritud, kuna ülekuumenemist registreeriti kolm korda järjest. Avamine toimub ainult teeninduskeskuses.
  • 36 või 20 värelust – leegi temperatuuriandur tuvastab, et temperatuur on liiga kõrge.

Seadme näitu ei saa eirata. Kui sama tüüpi tõrkeid korratakse, on seade blokeeritud või ebaõnnestub.

Planari küttekeha kasutusjuhend

Planari saate ise installida ja käivitada, kuid kui teil pole küttesüsteemidega töötamise kogemust, peate kutsuma spetsialisti.

Kui see on sisse lülitatud, viib Planar läbi testimise ja kui kõik elemendid on töökorras, alustab see süütamist. Esiteks puhastatakse kamber, seejärel tarnitakse diislikütus ja õhk. Põleti töötab seni, kuni andur registreerib seatud väärtuse. Pärast seda lülitub seade välja, kui see ei tööta toiterežiimis.

Pärast käsitsi väljalülitamist ventileeritakse Planar automaatselt.

Ohutusmeetmed

Tankimisel tuleb Planar välja lülitada.

Kabiin või auto interjöör on väga väike ruum. Ettevaatusabinõusid tuleb rangelt järgida:

  • autos peaks olema tulekustuti ja kuuris või garaažis vähemalt ämber liiva;
  • Kütusejuhtme paigaldamine sõitjateruumi või salongi on keelatud;
  • tankimise ajal lülitatakse seade välja;
  • remondi- ja keevitustööde ajal on kütteseade akust lahti ühendatud;
  • Seadet on keelatud vooluvõrgust lahti ühendada kuni puhastamise lõpuni;
  • pärast seadme seiskamist lülitage see uuesti sisse mitte varem kui 5–10 sekundi pärast.

Ohutusnõuete mittejärgimisel on tootjal õigus garantiiteenindusest keelduda.

techinfolux.com
Lisa kommentaar

Sihtasutus

Ventilatsioon

Küte