Põhjused, miks katla ventiilid lekivad

Katlad tagavad sõltumatuse kommunaalteenustest, varustades inimesi veega ööpäevaringselt ja igal ajal aastas. Kui boileris tilgub kaitseklapp, tuleks seda asjaolu objektiivselt, närvideta ja emotsioone välja näidata. Kõigepealt peate mõistma, et segisti on mõeldud selleks, et sellest vett tilkuks. Küsimus on ainult selles, kui sageli see juhtub ja kui palju vedelikku ajaühikus paagist väljub. Selle nähtuse rahulik analüüs võimaldab teil mõista selle päritolu olemust ja võtta tõhusaid meetmeid rikke kõrvaldamiseks.

Kaitseklapi põhifunktsioonid

Esimesed veesoojendid tulid müüki ilma komponentideta, kaasaegsete toodete pakendil on alati ka kaitseklapp. Paagi paigaldamise ja kasutamise juhised näitavad, et katla kasutamine ilma selle osata on rangelt keelatud. Tootja näitab klapi asukoha ja kinnitusviisi.See soovitus on põhjendatud asjaoluga, et paakidel on piiratud ohutusvaru ja liigne siserõhk võib need lihtsalt lõhkuda. Selline olukord on inimeste elule ja tervisele äärmiselt ohtlik ning võib põhjustada mitmekorruselise maja mitme korteri ulatusliku üleujutuse.

Tagasilöögiklapi peamised funktsioonid:

• Vee tühjendamine paagist, kui see kuumutamisel paisub ja hakkab oma seinu suruma jõuga, mis on suurem kui arvutatud andmetega. Olenevalt rõhutasemest võib vesi voolata või tilkuda erineva kiirusega.
• Hüvitis veehaamri eest. Selliste nähtuste ajal tõuseb veerõhk väärtusteni, mis on kodukatelde jaoks kriitilised. Tänu hästi läbimõeldud avariimehhanismile vähendab segisti rõhku, vabastades vedeliku läbi spetsiaalse toru.

Kõige sagedamini tilgub vesi boilerist läbi ventiili öösel, kui selle tarbimise maht väheneb oluliselt, kuid rõhk jääb samaks. Kukkuvate tilkade heli võib leibkonnaliikmeid häirida, kuid see pole kõige hullem. Peaasi, et avariiventiilid töötaksid korralikult ja inimesed poleks ohus. Mürast saate lihtsalt lahti – lihtsalt siduge toru külge side, nöör või pikk kangatükk ja viige see vanni, kraanikaussi või tualetti. Seejärel tuleks materjal asendada elastse äravoolutoruga.

Toimimispõhimõte

Tagasilöögiklapp on otsetoimega turvatorustiku liitmik, mis on ette nähtud veekütteseadmete kaitsmiseks kriitilise rõhu mõjul mehaanilise hävimise eest. Tööpõhimõte on katla sees oleva vee rõhu automaatne reguleerimine.Kui see saavutab piirväärtused, lastakse vesi välja. Vabastatakse, kuni rõhk saavutab tööväärtused.

Kaitseklapi täpsus ja funktsionaalsus määratakse sisemiste osade parameetrite ja seadistustega.

Ventiilide tüübid ja konstruktsioon

Disaini järgi jagunevad tooted monoliitseteks ja kokkupandavateks. Esimesed on monoplokk, mille sees on pressitud osad. Teine võimalus on varustatud auguga, mille kaudu on pärast kaane lahti keeramist võimalik pääseda toote sisemusse. Ventiilid erinevad ka drenaaži ärajuhtimise viisi poolest. Mõnel langevad tilgad väljaulatuvast torust, teised on varustatud suletud torustikuga, millel on väljavool kanalisatsiooni.

Kaitseklappide üldine paigutus:

• Raam. Sellel on sisemised ja välimised kinnituskeermed ning külgtoru. Valmistatud terasest või messingist. Võib katta nikli, kroomi või tsingiga.
• Suur silinder. Asub keha allosas. Avaneb segisti avamisel ja paagi täitmiseks. See sulgub pärast seda, kui rõhk konteineris ja veevarustussüsteemis on ühtlustunud. Takistab vee tagasivoolu toitetorusse.
• Väike silinder. Asub toote keskel, on see varustatud võimsama vedruga. See tõmbub kokku, kui vee rõhk boileris või veevarustuses ületab kehtestatud normi. Vabastatakse äravooluava, mille kaudu vedelik välja voolab.

Juhtivate tootjate kvaliteetsetel toodetel on valuprotsessi käigus vormimismeetodil tehtud selged märgised. Nähtavaid õmblusi ega muid defekte ei ole. Kaubamärgiga osadega on kaasas vastavussertifikaat. Sellise toote hind võib ulatuda kuni 1000 rubla, kuid ohutus on seda väärt.

Klapi paigaldamine ja reguleerimine

Tagasilöögiklapp on kinnitatud külmaveetoru külge. Töö hõlbustamiseks märgivad tootjad selle sinisega. Võite kraani keerata igal paigaldusetapil, kuid seda on soovitav teha enne paagi konksude külge riputamist. Kui kütteseade on põrandal, on sellega töötamine palju lihtsam, mugavam ja turvalisem.

Paigaldamine peaks toimuma järgmises järjekorras:

1. Keerake lahti kinnituspoldid ja eemaldage plastkate. Et see teie tööd ei segaks, ei pea te lambipirni sellelt eemaldama ja seejärel ohutusse kohta panema.
2. Kontrollige paagi sisselasketoru keermeid, kontrollige visuaalselt selle terviklikkust. Puhastage mähised harjaga ja eemaldage transpordirasv kuiva lapiga.
   
3. Tehke sarnane protseduur klapi ülemise ühendusmutriga. Kui seal on purse, tuleb need noa või viiliga ettevaatlikult eemaldada.
4. Keerake teip ümber FUM-toru. Seda tuleks teha päripäeva, liigutades paksenemist külje poole. Kihi paksus peaks olema lõikekohas 1 mm ja niidi alguses 3 mm.
5. Võtke klapp, püüdke keerme serv kinni ja hakake seda kinni keerama. Toode peaks olema tihedalt ja pingutusega. On oluline, et pöörlemise lõpus ei jääks mutter vastu külge. See tähendab, et keritud pole piisavalt FUM-teipi. Protseduuri tuleb korrata.

Pärast kaitseklapi kinnitamist saate kuulkraani kohe selle külge kinnitada. Protseduur viiakse läbi sarnaselt.

Kaitseklapi rikke põhjused

Kui boileri klapp tilgub pidevalt, olenemata kellaajast ja veekasutuse intensiivsusest majas, on suure tõenäosusega toote viga.Sellel võib olla palju põhjuseid.

• Tootmisvead. Reeglina on need nõrgad vedrud ja lekkivad silindrid. Sellised tooted töötavad isegi töörõhu all. Selliste probleemidega puutuvad kokku need, kes soovivad raha säästa ja osta odavaid Hiina võltsinguid.
• Blokeerimine. Tekib siis, kui paaki ei puhastata korralikult või vee halva kvaliteedi tõttu. Rikke olemus seisneb selles, et pärast kokkusurumist ei saa vedru laieneda, kuna selle teele tekib tahketest osakestest takistus. Sellise rikke korral lekib toode isegi siis, kui seade on välja lülitatud ja kraan suletud.
• Süsteemi kõrge rõhk. See pole tavaline veevarustusega kõrghoonete viimastel korrustel. Kuna rõhku hoitakse pidevalt kõrgel tasemel, lekib klapp pidevalt, olenemata kellaajast.
  
• Mehaaniline kahjustus. Tekib transportimise või paigaldamise ajal. Puhastamise käigus võivad kahjustada saada ka sisemised osad - vedru deformatsioon, tihendite purunemine. Kukkumisel tekib tühimik kohas, kus toru siseneb katla korpusesse.
• Säilituspaak lekib. Sellistel juhtudel on toote välisküljel vesi, kuid võib tunduda, et veesoojendi klapp lekib. Lekke põhjuseks on korrosioon või purunenud õmblus.
• Ülemine osa lekib. Seal on nõrk ühendus. See on üks levinumaid ventiilile tilkumise põhjuseid. Enamasti on see tingitud mutri all olevast kõvastunud tihendist või ebapiisavast kogusest FUM-lindist.
• Vedrude kulumine. Aja jooksul kaotavad nad oma elastsuse ja hakkavad kahanema isegi vähese survega. Siin ei aita miski.Jääb vaid paigaldada ajutine äravool ja minna poodi uue ventiili järele.

Kui leke on tekkinud, ei kao see iseenesest. Olukord läheb ainult hullemaks, kuni jõuab kriitilisse seisu. Seega, kui katla kaitseklapp lekib, on vaja võtta kiireloomulisi meetmeid selle nähtuse põhjuste väljaselgitamiseks ja veesoojendi funktsionaalsuse taastamiseks.

Remonditööd

Rikke diagnoosimiseks ja parandamiseks peate varuma tööriistakomplekti ja mõned kulumaterjalid.

Töötamiseks vajate:

• reguleeritav mutrivõti, sanitaartehnilised tangid, kruvikeeraja;
• käärid;
• awl;
• indikaator;
• FUM lint või takud;
• painduvad voolikud vee lihtsaks tühjendamiseks paagist;
• sidrunihape;
• kast väikeste osade kogumiseks;
• kaltsud.

Tuleks võtta meetmeid jäsemete ja nägemise kaitsmiseks. Parem on remonti teha kaitseprille ja kindaid kandes.

Kõigepealt peate veenduma, et lekke põhjus on tagasilöögiklapp. Piisab, kui kontrollida, kas tema keha on kuiv või mitte. Kui sellel pole niiskust, peate hakkama lahti võtma. Seda sündmust saab ajastada nii, et see langeb kokku küttekeha ja paagi katlakivist puhastamisega. Igal juhul ei lähe vaev raisku.

Demonteerimine peaks toimuma järgmises järjekorras:

1. Lülitage vesi kinni. Kui segisti ette on paigaldatud läbikäidav kraan, on parem seda keerata, et mitte kogu korterit välja lülitada.
2. Ühendage seade elektrivõrgust lahti. Eemaldage kate ja ühendage juhtmed klemmidest lahti.
3. Keerake veealused torud katla küljest lahti. Eemaldage kuulkraan ja kaitseklapp.
4. Keerake painduvad voolikud düüside külge, vesi voolab soovitud suunas.
5. Kui on olemas manomeeter, kontrollige töövee rõhku. Ideaalis peaks see olema 1,5-2 atm.
6. Vedeliku tühjenemise ajal eemaldage kõik allesjäänud FUM-teip ja kontrollige, kas osadel pole pragusid ja mõlke.
7. Puhastage paak ja kütteelement katlakivist ja katlakivist. Loputage konteineri sisemust dušiotsiku abil.

Eemaldatud tagasilöögiklappi tuleb kõigepealt pesta jooksva vee all, et eemaldada ketendavad killud. Pärast seda tuleb toode kasta anumasse vee ja sidrunhappe lahusega vahekorras 10:1. Puhastusprotsessi saate kiirendada keetmisega. 10-15 minutist piisab, et klapp muutuks nagu uus. Jääb üle vaid silikoonmäärdega töödelda ja saab tagasi panna.

Katla kasutusea pikendamine

Katla ja tagasilöögiklapi peamised vaenlased on lisandid vees ja suurenenud rõhk torustikus. Need probleemid lahendatakse magneesiumi sisendfiltri ja spetsiaalse käigukasti paigaldamisega. Kui seda ei saa teha, siis olenevalt vee kareduse astmest tuleb boilerit ja selle hooldustarvikuid ennetavalt puhastada iga 3-9 kuu tagant.

Paagis oleva vee tugeva paisumise vältimiseks on soovitatav seda kuumutada temperatuurini, mis ei ületa + 55ºС.