Olude tõttu ei ole alati võimalik küttesüsteemi jaoks spetsiaalset antifriisi osta. Aga mida teha, kui torude ja radiaatorite negatiivse temperatuuriga kokkupuute tõenäosus on suur? Siis on ainus lahendus maja küttesüsteemi antifriis. Kuid enne selle valamise alustamist peaksite tutvuma kõigi sellele kompositsioonile omaste võimalike mõjudega.
Miks ei ole soovitatav küttesüsteemi valada antifriisi
Enne antifriisi valamist küttesüsteemi peate välja selgitama selle täpse koostise. Enamikul juhtudel sisaldab see etüleenglükooli. See aine on inimestele äärmiselt mürgine. Vedelas olekus peate olema ettevaatlik, et mitte sattuda silma ja avatud nahale. Kuid palju ohtlikum on antifriis, mis muutub ülekuumenemise või jahutusvedeliku väikese lekke korral kõrge temperatuuriga kokkupuutel auruks.
Kuid kas sel juhul on võimalik küttesüsteemi valada antifriisi? Kui kõik reeglid ja ohutusnõuded on täidetud, on autode antifriisi kasutamine lubatud. Kuid sel juhul peate arvestama süsteemi tööfunktsioonidega:
- Antifriisi viskoossus on kõrgem kui vee viskoossus.Seetõttu peate tsirkulatsioonipumba asendama võimsamaga - 15-20% võrra;
- Kõrge voolavusaste. Piisab väikesest mikropraost või lahtisest ühendusest torustikus, et maja kütmiseks mõeldud antifriis hakkaks tuppa tungima. Asendage kindlasti kõik kummist tihendid paroniittihendite vastu;
- Kas lekkiva paagiga avatud tüüpi küttesüsteemi on võimalik antifriisi valada? Ei, see on rangelt keelatud;
- Jahutusvedeliku kuumutamiskiirus koos antifriisi lisamisega on madalam kui lihtsa destilleeritud vee oma. Seda tuleb süsteemi töötemperatuuri valimisel arvestada;
- Kontsentreeritud kujul ei saa küttesüsteemide antifriisi valada. See võib põhjustada pumba kahjustamise ja katla rikke. Auto antifriisi ja vee suhte leiate etiketilt.
Milliseid muid probleeme võib pärast antifriisi lisamist tekkida? Esiteks - selle kvaliteet. Kui tootmistehnoloogiat ei järgita, ilmuvad pärast antifriisilahuse pikaajalist termilist kokkupuudet sellesse võõrkehad valgete helveste kujul. Need mõjutavad negatiivselt küttesüsteemi seisukorda ja võivad põhjustada torujuhtme läbilaskevõime vähenemist ja soojusvaheti energia ülekandmist.
Antifriis võib polüpropüleenist torusid korrodeerida. Seda ei saa sellistes torustikes kasutada.
Lahuse valmistamine ja valamine
Koduküttesüsteemi antifriisi lisamiseks peate valima õige koostise. Kõik tootjad toodavad täitmisvalmis vedelikke. Temperatuur, mille juures kristalliseerumine toimub, on märgitud nimetuses. Näiteks - A40-M (-40 °C). Oluline on teada, et valmis antifriisi ei saa veega lahjendada.Selleks peate kasutama spetsiaalseid kontsentraate, mis koosnevad 95% etüleenglükoolist.
Antifriisilahuse valmistamine kuumutamiseks
Antifriisi nõuetekohaseks täitmiseks küttesüsteemi on kõige parem kasutada kontsentraati. See annab täiendavaid eeliseid, kuna saate iseseisvalt valida antifriisi ja destilleeritud vee suhte. Lisaks leitakse sagedamini valmislahuse kui kontsentraadi võltsinguid.
Kõigepealt peate määrama minimaalse temperatuuri, mille juures jahutusvedeliku kristalliseerumist ei täheldata. Selleks peate teadma maja soojendamiseks kasutatava antifriisi ja vee suhet. Need on esitatud tabelis.
| Kontsentraadi ja vee suhe | Külmumistemperatuur, °C |
| 1:1 | -40 |
| 2:3 | -30 |
| 1:2 | -20 |
Kuid kõigepealt peate kontrollima, kas seda antifriisi saab küttesüsteemi valada. Selleks valmistage lahus väikeses läbipaistvas mahutis (klaas) ja jätke see mitmeks päevaks toatemperatuurile. Pärast seda perioodi ei tohi vedelikus täheldada setete ega vahu moodustumist. Kui see on olemas, on kontsentraadi kvaliteet väga madal.
Kui küttesüsteemist lekib antifriis, tuleb esmalt ruum tuulutada, avarii likvideerida ning selle sattumise kohad põhjalikult pesta.
Antifriisi valamine küttesüsteemi
Olles otsustanud, et seda konkreetset marki antifriisi saab küttesse valada, hakkame süsteemi ette valmistama. Esiteks tühjendatakse kogu jahutusvedelik. Kui torujuhtmesse valati eelnevalt antifriis, ei tohi seda mingil juhul uue lahusega segada.
Seejärel tehakse järgmised toimingud:
- Torude ja radiaatorite põhjalik puhastus. Enne antifriisilahuse lisamist koduküttesüsteemi peate eemaldama kõik sisemised saasteained.Parim on teha mitu tsirkust, kuni vesi on täiesti selge;
- Kõikide ühenduste ja torude ühenduste kontrollimine. Kummist tihendid tuleb kindlasti välja vahetada;
- Rõhu testimine on vajalik süsteemi kontrollimiseks normaalrõhu võimaliku tõusu suhtes. Nii on võimalik tuvastada varjatud defektidega elemente;
- Küttesüsteemi antifriisi täitmine spetsiaalse pumba abil.
Selle protseduuri ajal tuleb järgida kõiki ohutuseeskirju. Ruum peab olema hästi ventileeritud – kõik aknad ja uksed avanevad. Kasutada tuleb kaitseülikonda, respiraatorit ja kummikindaid. Kui antifriisi küttesüsteemi valades satub see avatud nahapiirkonnale, tuleb see kohe veega loputada. Keemilise põletuse korral pöörduge arsti poole.
Mida madalam on antifriisi kontsentratsioon, seda väiksem on keemilise põletuse saamise tõenäosus.
Alternatiivsed antifriisi võimalused
Antifriisi võib küttesüsteemi valada, kuid ainult kõiki ohutusnõudeid järgides. Kui võrrelda kõiki seda tüüpi antifriisi plusse ja miinuseid, võime jõuda järeldusele, et see on halvim variant. Esiteks on see tingitud suurenenud riskist majas elavate inimeste tervisele. Kas küttesüsteemis on antifriisile alternatiivi?
Kõigepealt peate otsustama, kas vajate tõesti potentsiaalselt ohtlikku antifriisi. Vaatamata tootjate intensiivsele reklaamikampaaniale on kõik mittekülmuvad jahutusvedelikud, sealhulgas antifriis, oma tööomaduste poolest veest madalamad. Nende ainus eelis on nende madal kristalliseerumistase.
Kui torude negatiivse temperatuuriga kokkupuutumise tõenäosus on suur ja maja küttesüsteemis ei saa ilma antifriisita hakkama, võite kaaluda alternatiivseid võimalusi:
- Küttekaabli paigaldamine ja torustiku osade lisaisolatsioon, kus vesi võib külmuda;
- Propüleenglükoolil või glütseriinil põhinevate spetsiaalsete antifriiside kasutamine kütmiseks. Nende hind on palju kõrgem - alates 63 rubla liitri kohta. Kodumaine antifriis maksab vähem - alates 37 rubla / liiter;
- Programmeerija paigaldamine jäätumisvastase režiimiga. See hoiab katla töökorras minimaalse veetemperatuuri +5°C juures.
Need on kõige levinumad alternatiivid antifriisi küttesüsteemi valamisele. Lisaks peate meeles pidama, et kui temperatuur tõuseb, algab auto antifriisis liigne vahutamine. Selle vastu saate võidelda spetsiaalsete lisandite abil. Enne nende kasutamist peate kontrollima koostise ühilduvust antifriisiga. Seetõttu ei soovita peaaegu kõik eksperdid autonoomsetes küttesüsteemides antifriisi kasutada.
Video räägib antifriisiga küttesüsteemi radiaatorite valimisest:
