Vanad kütteradiaatorid vajavad esindusliku väljanägemise jaoks perioodilist ülevärvimist. Oluline on valida radiaatoritele õige värv, et see kestaks kauem ega kaotaks värvi kuumuse mõjul. Kui malmist akude jaoks on lihtsam katet valida, siis alumiiniumradiaatoreid on kodus keeruline värvida, kuna tehases töödeldakse neid pulbermeetodil ja puututakse kokku kõrgete temperatuuridega. Selliseid tingimusi on kodus peaaegu võimatu korrata.
Millist värvi valida radiaatorite jaoks
Kütteradiaatorite värvimine on vajalik selleks, et tekitada metallpinnale õhu- ja niiskuskindel kiht, et hapnik ja juhuslikud veepiisad ei tekitaks korrosiooni. Erinevad värvid tulevad selle ülesandega erinevalt toime. Samuti on vaja arvestada, et töökorras akud on kuumad - mitte kõik kompositsioonid ei talu pikka aega kõrgeid temperatuure ning nende iga-aastane värvimine on kahjumlik ja aeganõudev.
Värvide ja lakkide valikul võetakse arvesse pinda, millele kate kantakse. Roostevaba teras ja alumiinium on materjalid, mis ei allu korrosioonile, mistõttu nendest metallidest valmistatud tooted kestavad kaua. Ainus küsimus on värvimises, kuna mis tahes kompositsioon ei kesta kaua - see koorub maha madala nakkuvuse (nakkuvuse) tõttu metallpinnaga. Selle põhjuseks on asjaolu, et pinnale (alumiiniumradiaatorites kindlasti) tekib oksiidkile, mis tõrjub tavalist värvi. Alumiiniumi korralikuks katmiseks vajate erinevat kruntimiskompositsiooni ja spetsiaalseid värve.
Üldnõuded värvidele ja lakkidele:
- kuumakindlus vahemikus 80-100 kraadi;
- mittetoksiline – kuumutamisel ei tohiks eralduda kahjulikke lenduvaid ühendeid;
- niiskuskindlus, kuna radiaatorid pühitakse tolmu eemaldamiseks niiske lapiga;
- kulumiskindlus;
- kompositsioon peaks kiiresti kuivama ja moodustama metallile vastupidava kile.
Kui kuumakindluse nõudeid eiratakse, muutub selline kate kiiresti kollaseks või koorub. Nii pigmendid kui ka sidematerjal peavad taluma kõrgeid temperatuure.
Kui värv on pärast patareide katmist väga läikiv, toob see esile kõik ebatasasused, mis pole malmtoodete puhul haruldased. Seetõttu on soovitav valida matt tooniga värvikate, mis ei tekita pimestamist. Samal ajal ei ole väga soovitatav malmi ebatasaseid pindu hõõruda, kuna see põhjustab metalli hõõrdumist ja lekete ilmnemist.
Mida kiiremini värv kuivab, seda tugevamat lõhna see selle lühikese aja jooksul eritab, mistõttu ei ole soovitav siseruumides töötada – tuleks avada aknad või tuulutusavad, ehitustöödel kasutada respiraatorit.
Akude värvimisel ei saa kasutada pentaftaalühendeid ega sisetöödel veepõhiseid või nitrotselluloosi ühendeid.
Akrüül
Radiaatorite akrüülvärv on kõige optimaalsem ja usaldusväärsem variant. See kuivab kiiresti ja ei eralda tugevat lõhna. Akude kate kestab kaua ega muuda värvi kuumuse mõjul. Selleks peate ostma ühendeid, mis on märgistatud "radiaatorite jaoks".
Radiaatorite akrüülemaili müüakse tavaliselt valgena. Selle varjundi andmiseks peate selle toonima - lisama soovitud pigmenti. Kompositsiooni saate segada ja valida supermarketis spetsiaalse värvisegamismasina abil. Eeliseks on see, et kui vajate sama koostist veidi rohkem, jätab seade meelde, kui palju emaili ja pulbrit on vaja lisada, et saada sarnane toon.
Veepõhine
Akusid ei ole soovitatav katta veepõhise värviga, kuna see ei ole vastupidav ja peab vastu parimal juhul aasta või paar. Kui eeldate pikaajalist kasutamist, peate valima midagi vastupidavamat.
Alküüd
Alküüdvärvi titaanberüüli või silikooniga peetakse väga vastupidavaks ja talub kuni 600 kraadi temperatuuri. Seda kasutatakse kõikide köetavate pindade värvimiseks - radiaatorid, ahjud, kaminad, korstnad.
Alküüdvärviga peate töötama hästi ventileeritavas kohas, kuna selle kuivamisel eralduvad mürgised ained, mis võivad põhjustada mürgistust. Pärast kuivamist ei ole kate ohtlik.
Õline
Õlivärvid on vastupidavad mehaanilisele pingele ja hõõrdumisele, kuid ei talu kõrgeid temperatuure, mistõttu ei ole nende kasutamine akude pinnakattena soovitatav. Eriti kui radiaatorid talvel hästi soojaks lähevad.
Selle katte kuivamiseks kulub kaua aega, mistõttu on võimatu siseruumides töid teha, kui radiaator töötab. Soojusülekanne väheneb, kuna õlivärvi kiht on 1–2 mm. Jahutusvedelike pealt kokku hoida pole võimalik.
Õlilahused koosnevad orgaanilistest ainetest, mistõttu muudavad need kiiresti värvi – valged akud muutuvad kollaseks või halliks. Radiaatoreid tuleb pragude ja värvi tõttu üle värvida iga 2–3 aasta tagant. Kui säästate raha ja ostate mittekuumuskindla õlivärvi, läheb see aasta jooksul pragu.
Serebrjanka
Alumiiniumipulbri, bituumenlaki ja lahusti segu - hõbevärv. Kui valget värvi pole vaja kasutada, saate ostetud komponentidest kodus valmistada kompositsiooni, mis talub kuni 400 kraadi temperatuuri. Sageli tehakse seda majapidamisruumides - kuurides, garaažides - asuvate akude katmiseks.
Parem on mitte osta valmis lauahõbedat - see ei ole kuumakindel. Eraldi tuleb võtta bituumenlakk 577 klass ja PAP-1 - alumiiniumpulber, need segada ja värvida.
Värvide valik
Akrüül- ja alküüdemailide jaoks on radiaatorile ühe või teise värvi andmiseks tohutul hulgal pigmente, nii et kõik sõltub ruumi kujundusest. Kui värv pole nii oluline, saab läbi valge tooniga – see peegeldab kõige paremini soojust. Tõsi, peate akut sagedamini pesema ja kõik kriimud on koheselt märgatavad.
Ilma spetsiaalse krundi kasutamiseta ja pinna eelpuhastuseta vanast kattest ei pruugi värv valitud värviga ühtida. Seetõttu on soovitatav kõik tööd teha rangelt vastavalt tehnoloogiale. Siis meeldib värv teile ja värv kestab kaua.
Milliseid tööriistu on vaja?
Radiaatorite värvimiseks tuleb ette valmistada õhukesed sirged pintslid ja kumerad pintslid, et jõuda ribide vahele raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse. Kui leiate küljekarvadega harjad, teeb see töö lihtsamaks.
Vana värvi eemaldamiseks vajate traatharja ja puurit. Need on kiireim viis vana kihi eemaldamiseks. Võite kasutada käsitsi, kuid see võtab palju aega. Kui on kohti, mis on roostetama hakanud, on kindlasti vaja metallist harja.
Jääkide eemaldamiseks vajate jämedat liivapaberit. Kui teil pole tööriistu, võite osta spetsiaalseid lahusteid, mis kantakse pinnale ja seejärel pühitakse vanade lappide või paberiga. Uue radiaatori rasvatustamiseks peate valmistama veidi alkoholi või bensiini, et tagada värvi ja metallpinna hea nakkumine.
Põrandale on soovitatav asetada ajaleht, et katet mitte pritsida. Kui radiaatorite küttevärv on purgis, on parem kütteelemendid eemaldada, õue viia ja seal tööd teha.
Pihustuspudel on mugav asi, kuid igaühel seda majapidamises ei ole. Selle abiga on värvide ja lakkide pealekandmine kiirem ja ühtlasem.
Hingamisteede kaitsmiseks peate ostma respiraatori, eriti kui peate töötama alküüdvärviga.
Pinna ettevalmistamine
Radiaatori pind tuleb värvimiseks korralikult ette valmistada. Kui ettevalmistavad meetmed jäetakse tähelepanuta, hakkab kattekiht mõnes kohas metallist maha jääma ja paisuma. Pealegi algab sees värvikihi all korrosiooniprotsess ja radiaator tuleb peagi välja vahetada. Kui akud on vanad ja neil on roostekiht, tuleb need läikima puhastada ja seejärel kaltsu või harjaga eemaldada kõik oksüdeerunud metalli jäänused.
Vana värvi eemaldamine
- Keemiline. Ostke poest eemaldaja geeli või sprei kujul. Geeli on parem peale kanda, kuna see ei tilgu. Eemaldage pehmenenud kiht pintsli või spaatliga. Selle meetodi puuduseks on see, et akude ribide vahelist pinda on raske puhastada, mõned kemikaalid söövitavad malmradiaatorites kasutatavat kanepi. Lõpus tuleb radiaator enne järgmist sammu pesta seebiveega ja kuivatada. Kemikaalidega töötamisel tuleb kasutada kindaid ja kaitseprille.
- Soojus. Selleks läheb vaja suure võimsusega fööni või, mis veel parem, pinna põletamiseks mõeldud puhurit, puuriga metallharja ja vana kaltsu. Akusid kuumutatakse seni, kuni vana värv hakkab eralduma, seejärel puhastatakse see spaatli või pintsliga.
- Mehaaniline. Kasutatakse puurimanuse, viile ja liivapaberit.
Kui jätta vanast kattekihist jäljed ja peale kanda uus, läheb värv nendes kohtades paisuma ja töö tuleb uuesti teha.
Pinna lihvimine
Lihvimine - töötlemine liivapaberiga - toimub juhul, kui vana värv nakkub hästi metalliga, kuid on kaotanud oma läike ja vajab uuendamist. Vanast kihist võib üle kõndida nii, et uus kate sellele hästi nakkuks.Sel juhul peate kasutama sarnast värvikatet, mis ei erine koostiselt eelmisest. On vaja töödelda kõiki raskesti ligipääsetavaid kohti.
Kruntvärv
Uued radiaatorid tuleb kruntida, et tagada kõrge nakkuvus ja vältida rooste tekkimist. Enne praimeri pealekandmist rasvatustatakse pind kaltsuga alkoholi sisaldavate ainete või bensiiniga.
Krundi materjal peab sobima valitud värvitüübiga ja sellel peaks olema ka korrosioonivastased omadused, kui seda kantakse otse metallalusele. Pärast välis- ja sisepindade töötlemist peaks mullakiht põhjalikult kuivama. Alles pärast seda saate patareisid värvima hakata.
Värvimise tehnoloogia
Enne aku värvimist peate pintslid ette valmistama. Need on kohevaks tehtud, nii et kõik lahtised karvad kukuvad välja, mis võib välimust rikkuda. Radiaatori email valatakse plastnõusse, kastetakse pintsel ja kantakse pinnale värv. Võite alustada raskesti ligipääsetavatest kohtadest, kasutades nurga all olevat pintslit. See on mugav, kuna väliskülg on puhas ega määri käsi ega riideid.
Pintsli liigutused tuleks teha ülalt alla, et tekkivad tilgad kohe kõrvaldada. Akrüül- ja alküüdvärvides kivistuvad need kiiresti ja rikuvad sileda pinna.
Värv kantakse kahe või kolme kihina. See on optimaalne kogus, kuna soojusülekanne hakkab siis vähenema ja see on täiesti ebavajalik.Arvestada tuleb kihtide kuivamiskiirusega – info on värvipurgil. Tavaliselt kantakse uus kiht peale 2-3 tunni pärast.
Kui värvite üle vana värvi, paistab vana kate läbi ühe kihi ja pind värvitakse ebaühtlaselt.
Värvi on mugavam pihustada purgist - see on juba lahjendatud soovitud konsistentsini. Kui kasutate pihustuspudelit, peate emailile lisama 10% sobivat lahustit, et see ei ummistaks pihustuspüstolit.
Värvi kogus
Tootja näitab tavaliselt, millise küttepiirkonna jaoks on ette nähtud värvi kogus. Arvesse võetakse, et esimene kiht vajab rohkem värvi- ja lakimaterjale, teine ja kolmas vähem. Tüüpilise ühe sektsiooniga malmradiaatori kaubamärgi MS-140 jaoks, mille pindala on 0,2–0,25 ruutmeetrit. m tarbimine sõltub värvi tüübist. Supermarketisse minnes pead kokku lugema, mitu ribi igal akul on ja mitu kihti plaanid värvida. Juhid arvutavad värvi koguse nii, et kõigi detailide jaoks oleks piisavalt. Parem on ümardada, et te ei peaks ostma 100 ml katet, kui sellest äkki ei piisa.
Kas kuuma patareisid on võimalik värvida?
Enamik radiaatoritele mõeldud värvitüüpe talub hästi kõrgeid temperatuure, mistõttu saab neid kasutada talvel, kui radiaatorid on sisse lülitatud. Sobivaimad võimalused oleksid akrüülkompositsioonid - lahustiga või vees dispergeeritud, kuna need kuivavad kiiresti ega eralda ebameeldivat lõhna. Kui hommikul radiaatori pind värvida ja aken lahti teha, saab õhtuks rahulikult toas olla, kartmata mürgitamist.
Akuvärvi kiiremaks kuivamiseks kantakse järgmised kihid peale pärast seda, kui eelmine on veidi kuivanud. Arvestades, et akrüülühendid kuivavad kiiresti, ei võta see palju aega ja kuum pind kiirendab protsessi.
