Enamiku autoomanike jaoks on eriti oluline otsustada, kuidas garaaži oma kätega seestpoolt isoleerida. Seda seletatakse vajadusega luua garaažis mugavad tingimused, aga ka sooviga vabaneda niiskust levitavast kondensaadist. Garaaži kvaliteetne isolatsioon on võimatu ilma sobiva soojusisolatsiooni valimise ja selle paigaldamise tehnoloogia valdamiseta.
Optimaalsed temperatuuritingimused garaažis
Enne garaaži seestpoolt oma kätega isoleerimist peate arvestama, et selle metallseinad on väga õhukesed, pole mõtet talvel sellist ruumi soojendada. Normaalsete tingimuste loomiseks on mõistlik see olemasolevate meetodite ja vahenditega soojustada.
Optimaalne temperatuur auto ohutuse seisukohalt on +5 kraadi. Rauast garaažis hoidmiseks on vaja paigaldada sundventilatsioon, mis tagab värske õhu voolu mahus vähemalt 180 m³ tunnis auto kohta.Masina ohutuse seisukohalt pole oluline mitte temperatuuri absoluutväärtus, vaid madalat õhuniiskust tagavate tingimuste tagamine.
Siseruumide liigne kuumutamine põhjustab suurema tõenäosusega kahju, kuna metallpindadele tekib kondensaat. Sel juhul mängib olulist rolli hästi korraldatud ventilatsioon, mis välistab kahjulike aurude tekke võimaluse. Seetõttu teevad autoentusiastid, kes püüavad õhutusavasid kinni toppides garaažis temperatuuri tõsta. Need võimaldavad säilitada autole vajaliku mikrokliima. Lisaks on tänu tuulutusavadele võimalik eemaldada vingugaasi ning vähendada ka niiskuse kogunemise tõenäosust.
Isolatsioonimaterjalide tehnilised parameetrid
Enne garaaži isoleerimist olemasolevate meetodite abil peate valima nendeks eesmärkideks sobivad materjalid. Esiteks võetakse arvesse soojusjuhtivust, mis tagab metallseinte tõhusa isolatsiooni. Siin on vaieldamatu liider vahtpolüstüreen, mille tööindikaator on 0,038 tavaühikut. Selle taga on järgmised tuntud isolatsioonimaterjalid:
- mineraal- ja klaasvill (vastavalt 0,038 ja 0,043;
- paisutatud savi (0,171);
- vahtbetoon (0,28).
- keraamiline tellis (0,519);
- tuhaplokid - 0,64.
5 cm paksune vahtpolüstüreenkiht on samaväärne meetrise tuhaplokikatte isolatsiooniga.
Garaaži isoleerimiseks valitud materjali teine oluline omadus on termiline inerts. See indikaator võtab arvesse kaitsekatte pinna temperatuuri muutumise kiirust.Siin on kõik vastupidi - tuhaplokkidest seinal on suurem inerts (soojenemine ja jahtumine võtab kauem aega). Seega on õige lähenemine garaaži soojustamisele materjali valimine, mille tõttu kaitse soojusinerts suureneb ja selle soojusjuhtivus väheneb.
Kuna sellist soojusisolaatorit looduses lihtsalt ei ole, siis on leiutatud kombineeritud lähenemine, mis võimaldab talvel siseruumidest külma eemale hoida, suvel aga kuumuse eest kaitsta. Nendel eesmärkidel kasutatakse kaasaegseid tehnoloogiaid, mis hõlmavad klassikaliste isolatsioonimaterjalide kasutamist koos peegeldavate soojusisolaatoritega. Seda lähenemist saab hõlpsasti rakendada, kui garaaž on maja külge kinnitatud, muudel juhtudel pole see nii tõhus.
Kuid isegi juurdeehitatud garaažis on seinte soojustamisest vähe kasu, kui te ei muretse põranda, katuse ja värava soojustamise pärast.
Isolatsiooni tüübid
Garaažide klassikaline isolatsioon valitakse traditsiooniliselt järgmisest loendist:
- mineraalvilla materjalid;
- klaaskiust soojusisolaatorid;
- polümeerist kaitsekatted (vaht või polüuretaanvaht).
Soojusisolatsiooni peamised nõuded on madal vee läbilaskvus, mis tagab pindade usaldusväärse kaitse liigse niiskuse eest, samuti hea tulekindluse.
Mineraal- ja klaasvill
Neid odavaid ja populaarseid materjale peetakse heaks valikuks garaažiruumide isoleerimiseks, kuna need pakuvad usaldusväärset kaitset. Kuid neil on suurenenud hügroskoopsusmäär, mistõttu on nende kasutamine võimalik ainult siis, kui konstruktsioonielemendid on eelnevalt hüdroisolatsiooniga. Samal ajal suurenevad oluliselt selle isolatsiooni kogukulud.
Klaasvill väärib erilist tähelepanu, kuna selle kuumakaitseomadused ja hind on võrreldavad mineraalse vastega. Selle miinusteks on aga süttivus ja isolatsioonitoorikute paigaldamisel leviva klaasitolmu eest kaitsmise vajadus. Klaasvillaga töötamisel on võimalik hingamisteid kaitsta respiraatori või kaitsemaski abil.
Vahtpolüstüreen/vahtpolüstüreen
Metallist garaaži isoleerimiseks on kõige parem kasutada ühte neist materjalidest. Vaatamata nende vaieldamatutele eelistele pole neil praktiliselt puudusi. Vahtpolüstüreen ja vahtpolüstüreen (PP) on suurepäraste soojusisolatsiooniomadustega ja täielikult niiskust mitteläbilaskvad. Nad on bakterioloogilises mõttes resistentsed – ei levita seeni ega mädane. Lehttooriku kerguse tõttu on neid lihtne paigaldada ja nende hind on suhteliselt madal.
Vahtplastiga garaažide isoleerimise ainsaks puuduseks on lähtematerjali süttivus, mis vähendab konstruktsiooni tulekindlust. Sellest olukorrast on aga väljapääs, mis seisneb kaubamärgi “PBS-S” spetsiaalse vahtplasti kasutamises. Tootmise ajal töödeldakse seda tüüpi isolatsiooni tuleaeglustiga, mis blokeerib tule leviku.
Seinte isetegemine seestpoolt
Töö teostamise protseduuri käsitletakse penoplexi (ekstrudeeritud vahtpolüstüreen) näitel, millel on kõik soojusisolaatori jaoks vajalikud omadused.
Seda tüüpi PP-ga on võimalik isoleerida ka väljastpoolt, selleks on vaja vähemalt 20 mm paksuseid lehttoorikuid.
Isolatsioonitoimingute järjestus:
- Konstruktsiooni siseseintele valmistatakse puittaladest raami alus (ümbris).
- Selle külge kinnitatakse esimene kaitsematerjali kiht vedela liimkompositsiooni abil.
- Peal on liimitud teine isolatsioonikiht.
Katte paigaldamisel on oluline jälgida ruudukujuliselt laotud lehtede nihet, mis ei lase ühendusõmblustel kokku sobida. Tänu nende usaldusväärsele kattumisele on isolatsioon võimalikult tõhus.
Garaažiuste soojustamine
Garaažiuste isoleerimisel kasutatakse sama tehnikat nagu konstruktsiooni seinte kaitsmisel. Töökäsk:
- Paigaldatud on puidust kate, mis kinnitatakse aluse külge isekeermestavate kruvidega.
- Raami tühimikud täidetakse vahtplaatidega (nende kinnitamiseks kasutatakse spetsiaalset liimkompositsiooni).
- Plaatide vahelised liitekohad liimitakse Izolon tüüpi teibiga.
Sobivate viimistlusmaterjalidega kaunistamine aitab anda väravale atraktiivse välimuse.
Katuse soojustamine
Kui garaaž asub elumajast eraldi, tuleb lisaks seintele soojustada ka katus. Vastasel juhul hakkab kuumutatud õhk tõusma ja sulatab lund, mis põhjustab temperatuuride erinevust ja kondensaadi teket. Materjali arvessevõtmine, millest see on kokku pandud, aitab teil otsustada isolatsiooni üle. Kui konstruktsioonil on laudlagi, kasutatakse vahtplaate, mis kinnitatakse plastiktüüblitega ja kaetakse pealt vineerilehtedega.
Kui püsiva garaaži seinte ja lae paigaldamisel kasutati betoonplaate, peate valmistama metallprofiilist raami aluse. Selle juhikud kinnitatakse isekeermestavate kruvidega alustasandite külge, mille järel asetatakse plaadid ise saadud raamile.Kui kõik konstruktsiooni elemendid, sealhulgas katus, on monteeritud lainepappide baasil, isoleeritakse need samamoodi nagu teraskonstruktsioonide väravad ja seinad.
