Üks küttesüsteemi elementide esialgse välimuse ja tööomaduste säilitamise viise on nende pinna värvimine. Selle töö tegemisel on aga oma eripärad – alates värvi- ja lakikoostise valikust kuni radiaatori ettevalmistamise nüanssideni. Kas seda on võimalik teha kodus ja kuidas õigesti värvida radiaatoreid ja küttetorusid, millist värvi valida?
Miks värvida patareisid
Kaitsekatte vahetamine või värskendamine võib osutuda vajalikuks mitmel juhul. Levinud on värvikihi loomulik kulumine ja siis ei kaota radiaatorid või torud mitte ainult oma esialgset välimust, vaid võivad ka kiiremini rikki minna. Seega, enne kui otsustate, millist värvi radiaatorid värvida, peate välja selgitama katte otstarbe.
Olenemata kasutatud materjalist kogeb aku töötamise ajal olulisi temperatuurimuutusi. Ilma värvikihita moodustub selle pinnale kondensaat, mis kutsub esile roostetamisprotsessi.Kuna kütteradiaatorit saab kodus värvida, on soovitatav seda teha järgmiste väliste tunnuste ilmnemisel:
- Värvi tooni muutmine. See näitab kaitsekihi järkjärgulist pleekimist ja õhenemist;
- Ebahomogeensuste teke — kohad, kus pole värvi;
- Pärast aku kapitaalremonti. Sageli saab selle käigus kaitsekiht kahjustatud.
Kuidas aga õigesti värvida kütteradiaatorit, kui praegune toon ei sobi ruumi kujundusega? See probleem esineb harvemini, kuid selle lahendamiseks peate värvide ja lakkide valikul vastutustundlikult lähenema. Oluline pole mitte ainult välimus, vaid ka katte tööomadused – säilivus kõrgel temperatuuril, vastupidavus niiskusele.
Kui te ei värvi radiaatorit õigel ajal, õhutab rooste selle seinu aja jooksul. Isegi minimaalse hüdrodünaamilise šoki korral suureneb tuuleiilide tõenäosus.
Küttevärvi valimine
Enne kütteradiaatori õiget värvimist peate valima sobiva katte tüübi. Selleks peaksite juhinduma kahest peamisest prioriteedist - ohutus inimestele pärast pealekandmist ja vastupidavus.
Vaatame peamisi värvitüüpe, mida saab kasutada küttesüsteemi elementide jaoks. Lõppude lõpuks sõltub nende välimus ja kasutustehnoloogia sellest, millise värviga kütteradiaatoreid värvida.
Akrüül
Valmistatud orgaanilistest koostisosadest. Pealekandmise ajal võib tekkida iseloomulik lõhn. Kuid see on võib-olla ainus puudus. Muidu on akrüülvärvid parim valik kaitsekihi värskendamiseks või kütteradiaatorite ülevärvimiseks.Ja kui tekib küsimus, millise värviga küttetorusid värvida, on soovitatav keskenduda sellele tüübile.
Akrüülvärvide ja lakitoodete iseloomulikud omadused on järgmised:
- Enne värvimist kandke kindlasti kruntvärvi kiht. See on vajalik aku paremaks nakkumiseks;
- Soovitatav on teha 2 või 3 kaitsekihti. Nii saate minimeerida võimalikku värvi paisumist;
- Kõik kihid peavad olema sama paksusega.
Kuid akrüülkompositsioonidel on üks puudus - suhteliselt kõrge hind. Kui esimene küsimus on, kui palju kütteradiaatori värvimine maksab, peate hoolikalt tutvuma erinevate tootjate valikuga.
Akrüülvärvid on üsna paksud. Neid võib lahjendada veega tootja määratud vahekorras. Kütteradiaatori korralikuks värvimiseks piisab suhte 1:1 hoidmisest. Teise kihi saab teha paksemast koostisest.
Alküüdvärvid
Need on parim valik kõrge temperatuuriga töötingimustega süsteemide jaoks. Nad taluvad väga hästi pikaajalist termilist kokkupuudet. Kuid enne radiaatori värvimist selle värviga peate ruumi ette valmistama. Töö käigus tekib ebameeldiv lõhn, mis püsib mitu päeva.
Iseärasused:
- Varjuvaliku võimalus. Sõltuvalt sellest, mis värvi kütteradiaatorid on värvitud, muutub ruumi sisemus;
- Ebameeldiva lõhna ilmnemise tõenäosus pärast mitut küttesüsteemi töötsüklit;
- Pintslit kasutades saab peale kanda ühe kaitsekihi.
Kui pärast aja möödumist on soov radiaatorite värvi muuta, saab värvi nende pinnalt suhteliselt lihtsalt eemaldada.
Millise värviga peaksin kütteradiaatorit värvima – kas valmis või osta pastakontsentraati? Kui töömaht on väike, on soovitatav esimene variant.
Vesidispersioonvärvid
Neid iseloomustab kiire kuivamine, lõhna puudumine ja suur värvivalik. Kuid enne selle koostisega kütteradiaatorite värvimist lugege hoolikalt juhiseid. See peaks näitama, et see värv on klassifitseeritud kuumakindlaks.
Iseärasused:
- Te ei saa kasutada preparaate, mis põhinevad polüvinüülatsetaadi dispersioonil või muul sarnasel ainel. Sellised värvid ei ole ette nähtud kõrgete temperatuuride talumiseks;
- Soovitud värvi saamiseks võite lisada värvainet;
- Aurude eemaldamiseks peab ruumis toimuma normaalne õhuvahetus.
Kuna seda tüüpi kattega saab värvida ka küttetorusid, loovad need sageli ühte tüüpi küttesüsteemi.
Keskmine värvikulu on 135-175 g/m². Kuid samal ajal tuleb arvestada radiaatoritele ja akudele iseloomuliku pinna ebatasasusega.
Sõltumata sellest, mis värviga küttetorud värvitakse, tuleb esmalt välja arvutada ürituse kulukas osa. Selleks on soovitatav teha pealiskaudne analüüs erinevate tootjate turul olevate pakkumiste kohta.
| Nimi | Värvi tüüp | hind, hõõruda. |
| Lakra, 2,4 kg | Akrüül | 465 |
| Dufa Allgrund, 0,75 l. | Akrüül | 375 |
| Tikkurila Miranol, 2,7 kg | Alküüd | 848 |
| PF-115 LUX “Impulss”, 2,8 kg | Alküüd | 548 |
Soovitatav on osta lisakuluna pihustusvärvi. Selle hind ei mõjuta oluliselt küsimust, kui palju kütteradiaatori värvimine maksab.Kuid kui teil on vaja kõrvaldada väike defekt ilma kogu akut värvimata, on see parim valik kütteaku värvi kasutamiseks.
Kütteradiaatoritele värvi kandmise tehnoloogia
Kas värvivalik mõjutab radiaatori jõudlust? Radiaatoreid saate värvida peaaegu igas toonis - see ei mõjuta selle omadusi. Oluline on mitte kihtidega üle pingutada – 2 või enamat võib soojusülekannet vähendada 1-2%.
Enne kütteradiaatori värvimist peate selle pinna põhjalikult mustusest ja tolmust puhastama. Seejärel, kasutades lahusteid, pehmendatakse vana värvikiht. Saate selle eemaldada metallharja või jämeda liivapaberiga.
See tehnoloogia sobib ainult malmist ja terasest radiaatoritele. Bimetall ja alumiinium värvitakse üle vana kihi. Parema nakkumise tagamiseks võite kasutada praimerit.
Küttetorude ja muude süsteemi komponentide värvimine toimub alles pärast jahutusvedeliku täielikku jahtumist. Kvaliteetse kaitsekihi saamiseks on kütteradiaatorite värvimisel soovitatav järgida järgmisi reegleid:
- Tööd tuleks teha aku ülaosast;
- Ühtlase kihi loomiseks on kõige parem kasutada pihustuspudelit;
- Kui kütteradiaatori värvimiseks on liiga paks värv, võite kasutada rulle;
- Teine ja kolmas kiht tuleks peale kanda alles pärast esimese kuivamist.
Kuivamisaeg sõltub valitud värvi tüübist. Kuid isegi pärast selle täielikku kõvenemist peate ootama vähemalt 24 tundi enne kütte käivitamist. Liiga äkiline kokkupuude temperatuuriga võib põhjustada värvi turse, mis ei ole täielikult kivistunud.
Kui te ei soovi seda tööd ise teha, võite selle usaldada spetsialiseeritud ettevõttele. Kütteradiaatori pulbermeetodil värvimise teenus maksab alates 230 rubla/m². Minimaalne tellimiskogus on aga tavaliselt 10 m².
Samuti tuleb meeles pidada, et radiaatorite ja küttetorude õige värviga värvimisest ei piisa. Pärast töö lõpetamist tuleks sellest puhastada sulgeventiilide liikuvad osad - kraanid, ventiilid jne. Vastasel juhul on pärast kaitsekihi lõplikku jahutamist nende töö võimatu.
Kütteradiaatori värvimise tehnoloogia leiate videost:
