Kuidas ja kuidas on parim viis garaaži talvel kütta

Kui garaaži ei köeta, muutub remonditööde tegemine ebamugavaks ning madal temperatuur mõjub sõiduki seisukorrale halvasti. Garaaži kütmine lahendab probleemi. Selleks võite kasutada kompaktseid elektrikonvektoreid või suurema võimsusega suure jõudlusega boilerit. Seadmete valik sõltub konkreetse rajatise omadustest, omaniku individuaalsetest vajadustest ja rahalistest võimalustest.

Küttega garaaži plussid ja miinused

Soojendusega ruumi eelised hõlmavad järgmisi tegureid:

• Metallist garaaži korralikult teostatud küte võimaldab luua mugavad tingimused remondiks, mis on oluline ruumide sagedase kasutamise korral.
• Automootorit on kergem käivitada soojas keskkonnas, sest mootoriõli ei muutu paksemaks.
• Mootori lihtsama käivitamise tõttu kuluvad selle osad vähem.
• Talvine garaaži küte võimaldab autot pesta, kartmata lukkude külmumist.

Kütteseadmetel on mitmeid puudusi. Need hõlmavad mitmeid punkte:

• Kohustuslikud kulud elektrile või muudele kütuseliikidele.
• Teatud tüüpi süsteeme on üsna kulukas paigaldada ja hooldada, need tasuvad end ära alles 4-6 aasta pärast ostukuupäevast.
• Suurenenud tuleoht, vajadus järgida paigaldamise ajal mitmeid reegleid.

Odav lahendus on garaaži kütmine tahke kütuse- või gaasikatlaga: kõige ökonoomsem meetod hõlmab töötamise ajal minimaalseid kulusid. Samuti tekivad kompaktkonvektoritega kütmisel väikesed seadmekulud: nende hind on väga madal.

Garaažikütte efektiivsus talvel

Enne kui otsustada, milline on parim viis garaaži kütmiseks, on vaja võtta kasutusele mitmeid meetmeid, et soojuskadu oleks minimaalne ja seadmete töötamise ajal väheneks tulekahju oht nullini. Esimese probleemi lahendamiseks on oluline ruum soojustada: põrandale sobib paisutatud savi, seintele ja katusele basalt või mineraalvill.

On vaja sulgeda kõik praod ja teha ka aurutõke. Tuleohu kõrvaldamiseks on vaja arvestada ventilatsioonikonstruktsiooniga. Soovitatav on teha sundväljatõmbe, eriti kui garaažiruumi köetakse boileriga.

Küttemeetodid

Garaaži soojendamiseks peate valima optimaalse energiaallika ja jahutusvedeliku. See võtab arvesse ruumi pindala, selle paigutust, kasutamise intensiivsust, pinnaisolatsiooni kvaliteeti ja muid tegureid.

Gaasiküte

See energiaallikas on odav, kuid süsteemi paigaldamine on seotud lisakuludega.Peate koostama projekti, load, maksma professionaalse paigalduse, ventilatsiooni ja hankima katla jaoks eeskirjad. Gaasikütte saab täielikult automatiseerida, süsteemis on alati jahutusvedelik, seadmete tööd iseloomustab efektiivsus ja kasutegur. Süsteemi puudused on tulekahjuoht, suurenenud plahvatusoht ja võimatus seda ise paigaldada. Garaažis on soovitatav kasutada kondenseerivat aurutilgaseadet, mis töötab tõhusalt alandatud rõhul. Allikana võite kasutada tavalist 20- või 50-liitrist gaasiballooni.

Elektrilised küttekehad

Garaaži ruumi soojendamiseks kasutatakse sageli põranda- või seinakonvektoreid. Neid eristavad kiire kuumutamine, automatiseeritud töö, ohutus, pikk kasutusiga, kasutuse mitmekülgsus: selliseid seadmeid saab kasutada sõltumata õhuniiskuse ja saaste tasemest.

Elektrilise valiku miinuseks on suurenenud hind ja mitte väga ökonoomne energiatarbimine. Lisaks peab elektrikeris olema pidevalt ühendatud 220-voldise pistikupessa. Kui garaaž ei ole elektrifitseeritud, peate kasutama generaatorseadmeid.

Tahke kütus

Tahkeküttekatel on hea lahendus, mida kasutatakse tehnoruumide ja koduruumide kütmiseks. See soojeneb piisavalt kiiresti, võib töötada puidul, graanulitel, kivisöel ja sellega saab ühendada õhuringi. Süsteem nõuab aga korstna kohustuslikku paigaldamist, et seadmed ise on üsna tülikad, tuleb põlemiskambrisse regulaarselt laadida;

Kõige populaarsemad on pürolüüsikatelde mudelid, mis on väga energiamahukad ja millel on suhteliselt lihtne ühendusskeem.

Vodyanoye

Sellise süsteemi jaoks võib kütusena kasutada ka gaasi-, tahkekütuse- või elektriboilerit. Konstruktsiooni saate ise paigaldada, kuna selle struktuur on lihtsustatud. Selleks kasutatakse klassikalisi ümar- ja profiiltorusid, jahutusvedeliku temperatuuri saab muuta spetsiaalse regulaatori abil. Kui ruum asub elumajast maksimaalselt 20 m kaugusel, saate süsteemi ühendada elutubade kütteseadmetega.

Õhkküte

See on hea lahendus, mis ühendab kütte- ja ventilatsioonifunktsioonid. Sellise süsteemi jaoks saate kasutada autonoomset küttekeha: näiteks kompaktse garaaži jaoks sobib mudel Planar 8 DM 12 või 24. Süsteemi peamine eelis on kogu õhu samaaegne kuivatamine ja ühtlane kuumutamine . Selle tulemusena ei jää ruumi niiskust, mis võib põhjustada metallosade korrosiooni või kahjustada puitelemente.

Parima variandi valimine

Garaaži soojendamiseks peaksite pöörama tähelepanu järgmistele nüanssidele:

• Ruumi pindala, planeering.
• Töösagedus: näiteks kui garaažipinda on plaanis kasutada vaid 1-2 korda nädalas, saab konvektoriga hakkama, aga regulaarselt külastades on parem paigaldada boiler.
• Plaanis on kütta terve tuba või osa garaažist.

Oluline on arvestada omaniku rahalisi võimalusi, seadmete, kasutatava kütuse ja jahutusvedeliku olemasolu.Peaksite pöörama tähelepanu tsentraliseeritud side lähedusele: kui need on olemas, saate ühendada energiaallikaga.

Küttesüsteemi korraldamine oma kätega

Enne installiprotsessi alustamist peate koostama joonise, mis näitab süsteemi komponente ja salvestab ühenduse üksikasjad. Kui me räägime gaasiküttest, peate koguma dokumentide paketi, vastasel juhul võib disaini pidada ebaseaduslikuks. Seejärel peate valima seadmed ise. Selleks on oluline arvestada võimsusega, arvutades pindala, küttekiiruse, efektiivsuse ja muude tegurite. Pärast seda paigaldatakse katla seadmed, pumbad, korraldatakse ventilatsioon, paigaldatakse torud ja ühendatakse seadmed. Seejärel tehakse kasutuselevõtutööd, mis võimaldab kontrollida seadmete töökõlblikkust, veenduda, et võimsus on õigesti valitud ja vajadusel parandada vigu.

Kui plaanite garaažipinda suhteliselt harva kasutada, on lubatud paigaldada põranda- või seinakonvektorid, ühendades need toiteallikaga. Kui keskmist pistikupesa pole, võite kasutada bensiini- või diiselgeneraatorit.