Küttesüsteemi remont on kallis, keeruline, kuid vajalik protseduur. Seda tuleb teha regulaarselt, teatud sagedusega nii linnakorteris kui ka erakinnisvaras. Kui te sellele disainile tähelepanu ei pööra, hakkab see aja jooksul ebaõnnestuma, kuni see laguneb. Rõhu ja temperatuuri langus on alles algus. Kõige traagilisemad tagajärjed väljenduvad pealiini leketes ja purunemistes. See on tervisele ohtlik ja on täis suuri materjalikulusid. Küttesüsteemi remondi ulatuse määrab selle vanus, kulumisaste ja olemasolevad kahjustused. Diagnoosi põhjal tehakse otsus lokaalse või suurema sekkumise kohta.
Remonditööde tüübid
Era- ja kortermaja küttesüsteemi remondi eripärad erinevad paljuski. Esiteks on need struktuuri ja omandi suurus. Seejärel võetakse arvesse abi- ja juhtimisseadmete arvu.Suvila või maamaja omanik võib olenemata tähtaegadest süsteemi igal ajal peatada ja oma kätega rutiinset hooldust teha. Kui kõrghoone korteris on vaja teha kütteremonti, tuleb need toimingud kooskõlastada juhatuse ja haldusfirmaga. Pealegi saavad süsteemi hooldust enamasti teostada ainult spetsialistid.
Plaanilised remonditööd
Küttesüsteemi plaanilised tööd tehakse vastavalt graafikule. Dokumendi väljatöötamisel võetakse arvesse materjali, millest kommunikatsioonid on kokku pandud, jahutusvedeliku keemilist koostist ja puhtust ning süsteemi töö intensiivsust. Sõltuvalt olemasolevatest teguritest tehakse plaanilisi remonditöid 10-20-aastaste intervallidega.
See tegevus võib hõlmata järgmist tööd:
- elektriküttekatelde pisiremont;
- malmist patareide taastamine;
- lekete kõrvaldamine;
- tihendite, liitmike, kraanide ja ventiilide vahetus;
- torude loputamine;
- radiaatori puhastus.
Rutiinsed protseduurid viiakse läbi pärast kütteperioodi lõppu, et mitte tekitada ebamugavusi hoone elanikele. Külma ilmaga saab süsteemi peatada ainult suurte rikete või hädaolukordade eeltingimuste ilmnemisel.
Plaanilisi remonditöid saavad teha majahalduse tavatorulukksepad, kuid katsetus- ja kasutuselevõtutööd teevad energiafirma spetsialistid.
Kapitaalremont
Kapitaalremonti tehakse vastavalt vajadusele, mõnikord 40-50 aastat pärast hoone kasutuselevõttu.Sagedus määratakse kütteseadmete, seadmete ja side kulumisastme järgi. See sündmus hõlmab vooluringi osade osalist või täielikku asendamist, mõnel juhul koos konstruktsiooni juhtmestiku muudatusega.
Selle käigus remonditakse kütteradiaatoreid või paigaldatakse kaasaegsed tootlikud tooted.
Lisaks saab asendada järgmisi süsteemi osi:
- ühised püstikud;
- eraldi avarii sektsioonid;
- ventiilid;
- juhtimisandurid;
- tsentrifugaalpumbad;
- paisupaagid.
Elektriboilerite remont tehakse ruumide kütmise halvenemise korral. Toodetel on keerukas struktuur, mistõttu on soovitatav nende taastamiseks kutsuda spetsialiste.
Seadmed ja materjalid isetegemiseks
Olles otsustanud kütte ise remontida, peate selleks sündmuseks korralikult ja asjatundlikult valmistuma.
Töötamiseks vajate järgmisi tööriistu:
- veski, haamerpuur, plasttorude jootekolb, kruvikeeraja, keevitusmasin;
- mõõdulint, ruut, tase;
- sanitaartehnilised tangid, reguleeritav gaasivõti, südamik;
- seadmed sise- ja väliskeermete lõikamiseks;
- haamer;
- harjaga kaabel;
- redel;
- marker.
Nimekiri võib olenevalt eelseisva remondi tüübist ja ulatusest olla suurem või väiksem. Naha, nägemise ja hingamise kaitsmiseks on soovitatav kasutada kaitseprille, kindaid ja marlisidet.
Nõutavate materjalide loend:
- toruklambrid;
- liivapaber;
- külm keevitamine;
- pukseerida;
- FUM lint;
- atsetoon;
- kaltsud.
Kuna osa vett süsteemi jääb pärast tühjendamist alles, tuleb radiaatorite tühjendamiseks ette valmistada ämbrid ja kraanikausid ning põrandalt mahaloksunud vedeliku kogumiseks kaltsud.
Kütte remondi juhend
Üldist küttesüsteemi sekkumata saab korteriomanik iseseisvalt läbi viia mitmeid meetmeid selle toimimise parandamiseks oma kinnistu piires.
Alustada tuleks malmist kütteradiaatorite remondist. Nendel toodetel on suur maht, mistõttu nende tsirkulatsioonikiirus on nõrk ja see põhjustab setete moodustumist. Aja jooksul muutub see tihedamaks, ladestub ribidesse ja blokeerib kanalid. Patareide vahetamine on kiirem, kuid see on üsna kallis.
Vanade malmradiaatorite taastamine toimub järgmises järjekorras:
- Kui nende ees on kraanid, asetage need suletud asendisse.
- Keerake ühendusmutter lahti. Reeglina ei saa seda kohe teha. Ühenduse lõdvendamiseks kasutatakse suurt kuumust.
- Eemaldage aku sulgudest ja tühjendage vesi.
- Tehke esmane mehaaniline puhastus seestpoolt. Pärast kõvade jääkide eemaldamist sulgege augud korkidega ja valage sisse 10% sidrunhappe lahust.
- Jätke 30-40 minutiks, tühjendage vedelik, kontrollige tulemust. Vajadusel korrake protseduuri.
- Eemaldage välispinnalt vana värv. Selleks kasuta pesu, käsitsi liivapritsi või metallharjaga nurklihvijat.
- Kui ristmiku tihendid lekivad, vahetage need välja.
- Värvige radiaator akrüülist kuumakindla värviga ja oodake, kuni see täielikult kuivab.
- Riputage aku oma kohale ja ühendage see torudega.
Sel ajal, kui radiaator istub happega ja kuivab pärast värvimist, võite alustada torustikku. Horisontaalsed vahekaugused on sageli mustuse ja katlakiviga ummistunud. Hoiustest vabanemine on lihtne. Selleks peate võtma harjaga kaabli, sisestama selle torusse ja hakkama liigutama, kuni jõutakse püstiku auku. Parema efekti saavutamiseks ja puhastamise kiirendamiseks lisa pintslile abrasiiviga majapidamispesuvahendit. Saavutatud tulemust kontrollitakse visuaalselt, kasutades valgustamiseks taskulampi.
Üsna sageli tekivad korrosiooni või ebakvaliteetse keevitamise tõttu lekked torudes ja radiaatori korpustes. Neid nähtusi ei saa ignoreerida, kuna augud suurenevad pidevalt.
Sellistel juhtudel peate tegutsema järgmiselt.
- Lülitage vesi välja ja tühjendage probleemne piirkond. Mõnikord peate selle ajutiselt lahti võtma.
- Koorige värv augu ümber kuni metallini. Laiendage vahet õhukese puuriga. Kontrollige, et roostet poleks jäänud. Rasvata materjal atsetooniga.
- Tihendage auk. Selleks võite kasutada mastiksit või silikoonseibiga neeti. Keevitamise korral on parem teha metallist plaaster.
Kui hermeetikut või neeti käepärast pole, suletakse auk klambriga, mille alla asetatakse paks kumm. See meetod on ebaesteetiline, kuid klamber teeb oma tööd kuni kütteperioodi lõpuni. Pärast vee tühjendamist süsteemist peate tegema kvaliteetseid remonditöid.
Ruumi kütte parandamine
Üsna sageli peavad kinnisvaraomanikud raskete külmade ajal tegelema oma ruumide ebapiisava kütmisega.
Saate oma küttesüsteemi tõhusust suurendada, paigaldades järgmised tooted:
- Tsentrifugaalpump. See tuleb paigaldada väljalaskeavasse, sisestades söödasse.
- Parema soojusülekandega vasktorud.
- Põrand elektri- või vesiküttega.
Mõnel juhul peaksite torustiku skeemi muutma, kasutades kahetoruvalikut.
Küttesüsteemide remondi etapid
Küttesüsteemi remontima asudes peab sul olema selge, läbimõeldud ja tehniliselt korras plaan.
Sündmus ise koosneb järgmistest etappidest:
- Lülitage toide välja ja tühjendage vesi süsteemist.
- Ahela seisukorra kontrollimine seadmete, side ja liigeste välise kontrolliga.
- Radiaatorite ja vananenud torude eemaldamine.
- Elektriboileri remont.
- Arvutuste tegemine ja uute materjalide ostmine.
- Märgistus.
- Uute patareide paigaldamine.
- Uue juhtmestiku paigaldamine, ahela ühendamine ja sulgemine.
Lõpuks kontrollitakse süsteemi funktsionaalsust. Seda saab teha iseseisvalt või spetsialistide abiga.
Hüdraulilised testid
Soojusvahetusseadmete töökindluse kontrollimiseks on kavandatud küttesüsteemi hüdraulilised testid (rõhukatsetus) ja kavandatud kontrollmeetmed. See toiming viiakse läbi selleks, et tuvastada komponendid, seadmed ja sideosad, mis võivad olla lekkeohtlikud. Hüdraulilised testid tuleks läbi viia enne kütteperioodi algust, pärast süsteemi planeeritud või kapitaalremondi lõpetamist.
Kontrollimise käigus pumbatakse torudesse vesi ja õhk vabastatakse. Seejärel luuakse manomeetriga pumba abil vooluringis rõhk 2-6 atm, mis on nominaalsest kõrgem. Rikke märgid on lekked ja veepiisad ühenduskohtades.Pärast defektide kõrvaldamist korratakse testi. Eeltingimuseks on sooja vee kasutamine, mille temperatuur on arvestuslikust võrdne või kõrgem. Termiline test näitab ahela tegelikku töövalmidust.
