Peale maatüki ostmist tuleks alustada ajutise peavarju rajamist ja sisemist parendamist. Sellist hoonet on ehituse algfaasis vaja tööriistade hoidmiseks, et töötajad saaksid selles halba ilma oodata ja mõnel juhul ka ööbida. Ehituskuuri püstitab reeglina maatüki omanik oma kätega.
Ehituskabiinide tüübid, otstarve ja omadused
Struktuurselt võib ehituskuur olla:
- paneel:
- raam;
- palk või puit;
- telliskivi.
Selliseid struktuure on veel kahte peamist tüüpi, mis erinevad paigutuse poolest:
- vest;
- treiler
Haagis asub küljel, vaheseinu sees ei ole. Kui objektil on vaja seadmete hoiuruumi, paigaldatakse maja sisse vahesein sissepääsust kuni 2 meetri kaugusele. Nii tekib väike eeskoda-riietusruum ja ruum instrumentide hoidmiseks.
Vest asub keskel, ruumi sisse moodustatakse kahe põiki vaheseina abil 1,5-2 m laiune eeskoda. Seda kasutatakse riietusruumina. Kui paigaldate esikusse veel ühe vaheseina, saab tekkiva ruumi hõlpsasti varustada panipaiga või vannitoaga. Ülejäänud kahes sektsioonis on kontor, magamistuba, köök või söögituba.
Igasugune ehitajate vahetusmaja nõuab vähemalt kerge vundamendi rajamist. Ainus erand on paneelikoostu struktuur.
Paneelkabiinid
Paneelidest kokkupandud vahetusmaju on lihtne valmistada. Selliste konstruktsioonide ehitamine ei võta palju aega, kuid enamasti kasutatakse neid ajutiste ladudena seadmete ja ehitusmaterjalide hoidmiseks.
Pärast tööde lõpetamist objektil kaob vajadus selliste konstruktsioonide järele peaaegu kohe, need demonteeritakse ja komponente kasutatakse näiteks paneelide raketise valmistamiseks.
Raamstruktuurid
Raam-tüüpi kabiinide ehitamine toimub puitplokkide või metallliistude abil. Sellised raamid on kaetud mis tahes saadaoleva materjaliga: plekk, plaadid, OSB-plaadid jne. Hea konstruktsiooni saab saada ka sandwich-paneelide kasutamisel. Kõige suurema vastupidavusega on aga metallraamide baasil kokkupandud haagised.
Palkkonstruktsioonid
Palk- või puitmajad on kõige vastupidavamad ja auväärsemad konstruktsioonid. Kvaliteetse kokkupanemisega näevad need normaalsed välja igal saidil (suvila, suvila jne). Ehituse lõppedes saab palkhooneid kasutada lao-, olme- või isegi eluruumidena.
Palkkonstruktsioonide puuduste hulgas on nende suhteliselt kõrge hind ja vajadus rajada madal riba- või sammasvundament.
Kabiini ehitamine ise
Enamik kajuteid ehitusplatsidel on karkasskonstruktsioonid. Ajutise haagise ise ehitamine ei valmista raskusi isegi inimesele, kellel pole selliste tööde tegemisel palju kogemusi. Teil on vaja vähe ehitusmaterjale.
Kõik ehituskuuri puitdetailid tuleb töödelda antiseptiliste ja tulekindlate materjalidega. See kaitseb puitu enneaegse mädanemise eest ja hoiab ära ka juhusliku tulekahju.
Koha ettevalmistamine ja vundamendi rajamine
Ehitushaagise ehitustööd algavad platsi ettevalmistamisega. Selle jaoks mõeldud koht puhastatakse esmalt, seejärel tasandatakse horisontaalselt ja märgitakse piki tulevase vundamendi kontuure.
Märgitud alalt eemaldatakse 10-15 cm sügavuselt pinnasekiht. Saadud väikesesse süvendisse valatakse järjestikku liiva ja killustiku kihid ning tihendatakse põhjalikult. Seejärel asetatakse platsi perimeetri ümber raketis, mille kõrgus sõltub kabiini põranda kavandatud asukohast maapinna suhtes. Kogu betooni valamiseks mõeldud ala on kaetud armatuurvõrguga, mis peaks asuma betoonikihi keskel.
Sel viisil ettevalmistatud koht valatakse ühe korraga betooniga. Enne lahuse tahkumist paigaldatakse piki aluse kontuuri mitu vundamendipolti (ankrut).
Selle asemel, et platsil betooni valada, võite paigaldada vundamendiplokke ja panna neile 2-3 kihti hüdroisolatsiooni, näiteks katusepappi.
Raami kokkupanek
Pärast vundamenditööde lõpetamist algab raami kokkupanek. Viimase aluse jaoks kasutatakse alumist raami (4 puittala ristlõikega 100x50 mm), mis tuleb kindlalt kinnitada. Nende peale monteeritakse kogu raam.
Järgmisena paigaldatakse nagid vundamendi nurkadesse, asetades need rangelt vertikaalselt - seejärel ühendatakse need ülemise viimistlusega, mis mängib katuse paigaldamisel olulist rolli.
Iga riiul on kinnitusnurkadega aluse külge kinnitatud. Lisaks on soovitatav neid tugevdada ajutiste tugedega.
Katuse ja põranda paigaldus
Vahetusmaja on reeglina kaetud viilkatusega, mille paigaldamine on ülilihtne:
- Mõlemale küljele on paigaldatud sarikamajakad.
- Sarikamajakad on omavahel ühendatud põiktalaga.
- Tuletornide külge on kinnitatud sarikad.
Võite paigaldada ka viilkatuse. Selleks tehke üks sein madalamaks kui vastassein, seejärel paigaldage rida sarikaid ja asetage neile katuseplekid.
Katusekattena võib kasutada mis tahes materjali, kuid enamasti kasutatakse lainepappi või lihtsalt tsingitud raualehti.
Kui salongi kasutatakse külmal aastaajal, tuleb katus seestpoolt isoleerida. Parimaks materjaliks selleks peetakse mineraalvilla.
Olles lõpetanud katuse paigaldamise, liiguvad nad edasi põranda paigutuse juurde, mis on reeglina kahekihiline (kare ja viimistlus). Kui kuur on väike, on aluspõranda toed raami alumised talad. Kui ruumi pindala on suur, lisatakse vahepealsed palgid. Aluspõrandale kinnitatakse viimistlemiseks palgid. Kareda ja viimistluse vaheline ruum on kokku õmmeldud tuulekindla materjaliga ja täidetud isolatsiooniga.Seejärel laotakse viimistletud põrand, mille jaoks sobivad OSB-lehed või höövelplaadid.
Seinakatted
Eksperdid soovitavad seinad katta voodri- või OSB-plaatidega. Viimaseid töödeldakse tootmisprotsessi käigus antiseptikuga ja nad ei karda üldse niiskust. Lisaks on need üsna soojad ja võimaldavad mineraalvillaga lisasoojustusega haagist kasutada nii suvel kui talvel.
Raami seinad on mõlemalt poolt kaetud. Nad panevad isolatsiooni sisse. Pärast ühe seina töötlemist jätkake järgmisega.
Lisakulud
Lisakulud, millega tuleb salongihaagiste ehitamisel arvestada, hõlmavad iseseisvat tootmist või valmis uste ja akende ostmist. Akende olemasolu, isegi miniatuursed, on sellistes ruumides kohustuslik. Halvimal juhul tagavad nad õhuventilatsiooni.
Vahetusmajas on soovitav elektrijuhtmestik - mitmed pistikupesad ja tehisvalgustus sellistes ruumides ei tee paha.
