Garaaži saab objektile paigaldada ainult teatud reeglite järgimisel. Need reguleerivad SNiP-i asukohta ja tuleohutuseeskirju.
Garaaži asukoht
Kõik garaaži paigutuse ja paigaldamise nõuded kehtivad ainult vundamendiga püsikonstruktsioonidele. Objektile paigutatud kergmetallist või betoonkasti ei peeta ehitiseks, seega ei ole selle asukoht objektil reguleeritud. See tekitab naabritele ebamugavusi.
Isegi kõige kergemale vaivundamendile ehitamist peetakse kapitaliks ja seetõttu kehtivad sellele mitmed SNiP-i nõuded.
- Soovitatav on eemaldada garaaž teistest hoonetest 4–15 m kaugusele.
- Parem on paigutada kast supelmajast 8 m kaugusele. Kuid siin sõltub palju mõlema hoone olemusest. Kui need on puidust, ei saa neid asetada lähemale kui 15 m.
- Kaugus aiast on 1 m Aia iseloom ei oma tähtsust, isegi kui tegemist on hekiga. Seda vahet on vaja hoone seina ja aia vahelise läbipääsu jaoks.Kaugus suureneb, kui hoonel on laiad üleulatuvad osad, kuna vesi võib sealt voolata üle aia.
- Kui koht on sõidutee poole, tuleks garaaž paigaldada katte servale mitte lähemal kui 3 m. Kui see on keskne maantee, suureneb vahemaa 5 meetrini.
- Kast peab asuma 6 m kaugusel külgneval platsil asuvatest ehitistest.
- Millisele kaugusele eramajast saab garaaži ehitada, määrab hoone projekt. Miinimum on 8 m Küll aga saab kasti hoone külge kinnitada. Sel juhul on maja sissepääsu ja laienduse vahel ette nähtud teatud vahemaa.
- Samuti on reguleeritud kaugus haljasaladest. Garaažiboksi saab ehitada mitte lähemale kui 1 m põõsastele, 3 m kuni keskmise kasvuga puudele ja 4 m kaugusele kõrgetele puudele.
Kui üleulatused on piisavalt suured, ei arvutata hoonete vahelist kaugust seinast seina, vaid katuse projektsioonist seina.
Reeglid ja eeskirjad on erinevatel eesmärkidel erinevad. Ülaltoodu puudutab üksikelamuehitust ja eraelamuehitust.
Puitehitised
Puithoonete vaheline kaugus määratakse tuleohutusstandarditega. Nende nõuete järgimine võimaldab tulekahju korral kahjusid minimeerida ja vältida leekide levikut naaberhoonetele.
- Betoonist garaaži ja maja vaheline kaugus on 8 m.
- Raudbetoonehitiste vahel - 8 m.
- Kui ühes hoones on puitpõrandad, siis pikeneb vahemaa 10 m-ni.
- Kui üks ja eriti mõlemad hooned on puidust, on minimaalne vahekaugus 15 m.
Nõuet tuleb järgida kõigi enda ja naaberkruntidel olevate objektide puhul, millega territooriumi oma kätega planeerimisel arvestatakse.
punane joon
Oma maamaja hoovi garaaži ehitamisel on oluline arvestada punaste joonte paigutusega. Nii nimetatakse avalike alade piire. Puhkekülades tähistavad nad enamasti kiirteid. Asula üldskeemil on näidatud punased jooned.
Territoorium, mis asub mõlemal pool punast joont, pindalaga kuni 5 m, loetakse valla või muu ehitise omandiks. Näiteks tee ehitamisel eraldatakse see ala vaikimisi maantee teenindamiseks, kommunikatsioonide rajamiseks ja peatuse rajamiseks. Kui see territoorium satub privaatse krundi piiridesse, võib kõik nendes piirides olevad hooned lammutada.
Garaaž peab olema ehitatud vähemalt 5 m enne punast joont. See kehtib ka kõigi teiste hoonete kohta.
Kas on võimalik SNiP nõudeid rikkuda?
Oma saidile garaaži ehitamisel ei järgita alati SNiP-sid. Kui piirangud ei puuduta punast joont ega tuleohutust, on naabriga kokkuleppel võimalik hoone asukohta muuta.
Enamasti puudutab see kaugust naaberelamu ja teie garaaži vahel. Kui sõlmite lepingu, saate vahemaad vähendada 6 meetrilt 2–3 meetrile. Selline kokkulepe tuleb aga vormistada ja notariaalselt tõestada, vastasel juhul ei ole lepingul jõudu ja kohtuprotsessi ajal võidakse nõuda garaažihoonet. lammutama.
Oma maja ette kitsale krundile garaaži rajades on ainsaks võimaluseks boksi ja piirdeaia kombinatsioon. Sel juhul toimib hoone tagasein tara osana. See võimalus on võimalik ainult lepingu sõlmimisel. Oluline on arvestada katuse üleulatusega.Kui katus ripub krundi kohal 1 m, siis tegelikult asub see kõrvalkrundil, mis on keelatud.
Kui omanik vahetub, muutub leping kehtetuks. Vaja on sõlmida uus leping, mis pole alati võimalik. Kruntide piiril asuvat garaaži sel juhul kaitsta ei saa.
Eraldi garaaž ja nõuded sellele
SNiP reguleerib ehituseks krundil asuva eraldiseisva garaažiboksi mõõtmeid. Hoone pikkus, laius ja kõrgus mahtusid üsna pikka aega 6 * 3 * 2,2 m raamidesse, kuid kaasaegsed autod ületavad märgatavalt kodumaiste autode suurust, seega on standardid üle vaadatud.
Mõõtmed 5*7*3 m loetakse vastuvõetavaks Kui kast on ehitatud 2 autole, suurendatakse mõõtmeid vastavalt. Mõõtmed varieeruvad ka olenevalt masina kõrgusest.
Mõõdud on soovituslikud. Soovi korral saab omanik ehitada garaaži koos autoremonditöökojaga.
Parkimisala on samuti reguleeritud - mitte rohkem kui 30 ruutmeetrit. m.
Tuleohutusstandardid
Maja ees asuv garaaž on suure tuleohuga. Isegi kui hoone on betoonist või tellistest, hoitakse selles kergestisüttivaid materjale: kütust, õli ja muid tehnilisi vedelikke hoolduseks.
Garaažiruumi ehitamisel on vaja õigesti määrata objektide vaheline kaugus ja täita kõik tuleohutusnõuded:
- paigaldada hoone lähedusse veetünn ja kilp koos tuletõrjevahenditega;
- hoidke ruumis tulekustutit;
- paigaldada elektrijuhtmestik rangelt vastavalt nõuetele;
- varustada kõik valgustid kaitsevõrkude ja -varjudega;
- eraldada garaažile toiteallikaks eraldi liin ja paigaldada jaotuskilp.
Suvila garaaži paigutus, suurus ja paigutus on reguleeritud sanitaarnormide ja tuleohutusreeglitega. Neid tuleb järgida.
