Garaažikatus koosneb mitmest kihist: hüdroisolatsioon, isolatsioon, aurutõke ja katusematerjal (kiltkivi, plaat või onduliin). Ruberoid on materjal, mida kasutatakse katuse hüdroisolatsiooniks ja viimistluskattena. See on mugav ja odav.
Materjali omadused
Ruberoid on valtsitud katusematerjal. See on valmistatud naftabituumeniga töödeldud katusepapist. Seejärel kaetakse need mõlemalt poolt tulekindla bituumeniga ning puistatakse üle talgi, asbesti ja liivaga.
Seal on katusepapp - tähistatud tähega "K" ja vooder - "P". Viimast kasutatakse sagedamini hüdroisolatsiooniks. Katte tüübi järgi on jäme- ja peeneteraline katusepapp, ketendav, tolmune, elastne jne.
Kattekiht mõjutab katte omadusi. Seega suurendab jämedateraline materjal vastupidavust mehaanilisele pingele, polümeerimmutamine aga vastupidavust niiskusele ja külmale.
Eelised ja miinused
Ruberoidil on palju eeliseid:
- Peamine eelis on madal hind ja kättesaadavus. Materjali leiate igast poest.
- Kerge, ei tekita koormust seina sarikatele, veel vähem vundamendile. Katusematerjali kaalu võib arvutustes tähelepanuta jätta.
- Lõuend on üsna paindlik. Seda saab laduda ja keeruliste konstruktsioonide ümber mähkida.
- Katusevildi paigaldamine garaažikatusele võtab minimaalselt aega. Lõuend asetatakse ülekattega ja kinnitatakse naeltega mantli külge. Pinnatud materjalide paigaldamine on siin veidi keerulisem;
- Lõuend hoiab suurepäraselt niiskust ja kaitseb katust lekete eest.
Puudused:
- Papppõhi põhjustab madala tugevuse. Seda on lihtne lõigata või rebida.
- Materjal mädaneb pideva kõrge niiskuse all.
- Kui katet pole, lõuend praguneb külma või päikese käes.
- Katte maksimaalne kasutusiga on 15–20 aastat.
Materjali dekoratiivne efekt on minimaalne. Kuid garaaži katuseteki puhul pole see puudus märkimisväärne.
Kuidas valida katusepappi
Täielik teave katte kohta on näidatud märgistuse järgi. Koodi esimene täht tähistab katusematerjali ennast, teine tähistab selle tüüpi - katus või vooder, kolmas tähistab papi kategooriat, mille aluseks see on. Koodinumbrid näitavad tihedust.
Mõnikord sisaldavad märgised lisatähistusi, näiteks C - värviline, E - elastne.
Valige kattekiht sõltuvalt eesmärgist. Märgistus RKP-300 tähendab, et tegemist on madala tihedusega pehme materjaliga, mis sobib ainult katuse hüdroisolatsiooniks. RPK-400 on tihe katusematerjal, millel on kõrge vee- ja päikesekindlus. See valik võetakse garaažis katuse katmiseks.
Katte tüübid
Kate klassifitseeritakse erinevate kriteeriumide järgi. Kuna me räägime katusekattest, peate kõigepealt pöörama tähelepanu tihedusele ja paigaldusviisile. Seal on 3 tüüpi:
- Sulatatud - paigaldamise ajal kuumutatakse bituumeni alumine kiht põletiga. Materjal muutub kleepuvaks ja kantakse pinnale.
- Isekleepuv – kanga tagaküljel on kleepuv kate. Piisab kaitsekile eemaldamisest ja rulli katusele asetamisest.
- Mass – kantakse peale rulli või pihustiga. Väga mugav on vajadusel katust remontida.
Lisaks traditsioonilisele papipõhisele katusepapile toodetakse ka teisi modifikatsioone, mis põhinevad klaaskiust, asbestil ja polümeermaterjalidel. Näiteks stekloizol on modifikatsioon, milles bituumen pihustatakse klaas- või klaaskiule. See materjal on vastupidav mädanemisele, temperatuurimuutustele ja madalale süttivusele.
Milliseid materjale ja tööriistu vaja läheb
Katusevildi paigaldamiseks garaažikatusele kuuma või külma meetodi abil vajate:
- mastiks või bituumenliim, kui lehed on liimitud, samuti spetsiaalne teip vuukide tihendamiseks;
- rull, pintsel liimi pealekandmiseks, anum mastiksi sulatamiseks;
- kruvikeeraja ja haamer, kui need on mehaaniliselt kinnitatud;
- laia peaga isekeermestavad kruvid või tõrvanõelad;
- puhuri kuivatamiseks.
Kui katusepapp kinnitatakse kuummeetodil, on vaja gaasipõletit. Töötada tuleb kaitsekinnastes ning vajadusel bituumeni sulatamisel kanda kaitseprille ja maski.
Samm-sammuline juhendamine
Katusepappi saab paigaldada betoon- ja puitkatustele mitte üle 30 kraadise nurga all. Kalde nurk mõjutab kihtide arvu. Kui see on alla 5 kraadi, peate selle panema 3 kihti, kui see on rohkem - 2 kihti.
Materjali paigaldamiseks on mitu meetodit.
Naeltega kinnitamine
Seda meetodit kasutatakse juhul, kui kaldenurk on üle 15 kraadi. Lehtede kinnitamine on lihtsam kui liimimine.Paigaldamise tehnoloogia:
- Üle sarikate asetatakse materjaliriba, alustades mantli alumisest servast. Need kinnitatakse tõrvapabernaeltega 30–40 cm sammuga.
- Teine riba katab esimest 10–15 cm ülekattega ja kinnitatakse ka naeltega piki kattumist.
- Korrake toiminguid, kuni kogu nõlva pind on kaetud.
Ribad saab laduda mööda sarikaid, sel juhul on kattuvus 20 cm. Soovitatav on paigaldada õhuke puidust riba piki kattumist ja kinnitada katusematerjal läbi selle naeltega.
Lõuendite kinnitamine õmbluste külmliimimise abil
Kui katusepapp on isekleepuv, pole sellega katuse katmiseks midagi muud vaja. Kui see on tavaline valik, peate ostma spetsiaalse liimi.
Seda kompositsiooni kantakse rulli või pintsliga hüdroisolatsioonimaterjali ühele küljele ja kinnitatakse pideva mantli või betoonpinna külge. Teine riba asetatakse täpselt otsast lõpuni.
Mastiksi saate ise teha. Selleks peate sulatama 3 kg bituumenit ja lahjendama 7 kg lahustit - diislikütust või bensiini.
Kuum meetod: bituumeni sulatamine
Oma kätega katusevildiga garaaži katus on võimalik ainult lamekatusega. Juhised on lihtsad, kuid nõuavad ohutuseeskirjade järgimist.
Katusevildi liimimiseks peate selle alumise kihi sulatama. Selleks asetatakse rull pinnale, selle välimine osa kuumutatakse gaasipõletiga ja niipea, kui kiht muutub viskoosseks, rullitakse töödeldud osa lindist välja. Seejärel kuumutatakse ja liimitakse järgmine fragment.
