Kuidas kinnitada polümeeri kanalisatsiooni luuk

Ülevaatuskaevude kaudu maa-alustele kommunikatsioonidele juurdepääsuks kasutatakse erinevat tüüpi luuke. Väliselt erinevad nad üksteisest vähe, kuigi neil on sama eesmärk - kaitsta möödujaid kanalisatsiooni kukkumise eest. Et mõista, milliseid tooteid tuleks paigaldada, peate mõistma sulgemismaterjale ja -meetodeid, samuti lukustuskonstruktsioonide suurust ja kuju.

Kanalisatsioonikaevude kasutusala

Kanalisatsioonikaevu kaas täidab kahekordset funktsiooni - see kaitseb inimesi maa-alustesse kanalisatsioonilabürintidesse kukkumise eest ning samuti takistab kaevanduse ummistumist prahi ja võõrkehadega.

Tooteid kasutatakse kõikjal, kus on vaja sulgeda juurdepääs kontrollkaevudele:

• tormi äravool;
• olmereovesi;
• elektrikaabel;
• telefoniliin;
• gaasitorud;
• soojustrass;
• veetorud.

Sõltuvalt eeldatavast koormusest valitakse materjal ja avamisviis. Erapiirkondades paigaldatakse lukud, mida on lihtsam kasutada, kuna seadme eemaldamise tõenäosus on väike.Oma saidil saate paigaldada vähem vastupidava kanalisatsioonikaevu konstruktsiooni, kuna selle potentsiaalne koormus on väike.

Sõiduteel on vaja vastupidavaid, näiteks malmist valmistatud tooteid, mis taluvad möödasõitvate autode pidevat koormust.

Kaevude rajamine

Kanalisatsiooniluuk on korpusest ja kaanest koosnev toode. Mõlemad on valmistatud samast materjalist.

Nad toodavad lukustuvaid ja mittelukustuvaid konstruktsioone. Esimesed paigaldatakse sinna, kus kaevanduses on juurdepääs erinevatele kallitele seadmetele ning on suur tõenäosus tahtlikuks kahjustamiseks või varguseks.

Kaevude kuju võib olla ümmargune, ristkülikukujuline või ruudukujuline. Enamasti kasutatakse ümmargusi kanalisatsioonikaevu, kuna need on kõige praktilisemad ja ökonoomsemad.

Kaanel on auk. Seda kasutatakse spetsiaalsete konksudega avamiseks või näiteks gaasitoru gaasilekke jälgimiseks.

Kaas ise on kergelt kumer, et vesi sellesse ei koguneks ega külmuks talvel. Reljeef on vajalik selleks, et auto rattad või möödujad metallil ei libiseks.

Side, milleni see viib, määramiseks on spetsiaalne märgistus:

• TS - soojatrass;
• T – telefonikaabel, sordid – GTS ja MTS;
• MG - gaasijuhtme magistraaltorud;
• GS – gaasivõrk;
• PG või G – tuletõrjehüdrant;
• K – olmereovesi (kanalisatsioon);
• B – veevarustus;
• D – drenaaž või vihmavee äravool.

Luugid on peal tähistatud tähtede või joonistega. Näiteks elektrikaablile juurdepääsu võib näidata välgunool.

Kaevude suurused ja kaane läbimõõdud

Kanalisatsiooniluugid eristatakse koormusklassi järgi:

• Kerged, väikese suurusega luugid sobivad eraterritooriumi jalakäijate aladele. Märgistus vastavalt EN-124 – LM (A15). Koormus vähemalt 15 kilonjuutonit (1 tonn = 10 kilonjuutonit). Toote kaal 45 kg.
• Avalike kohtade jalakäijate aladele paigaldatakse kerged, kuid massiivsemad, kuni 60 kg kaaluvad tooted. Nimikoormus on samuti 15 kN. Märgistus – A15 L.
• Keskmise luugi turvategur on kuni 125 kN ja kaal 95 kg. Soovitatav parklates, kõnniteedel, pargialadel. Märgistus C (B125).
• Suure liiklusega trassidel kasutatakse raskeid kanalisatsioonikaevu. Luugi kaal on 120 kg ja nimikoormus 250 kN. Nimetus – T (C250).
• Rasked pealuugid taluvad 400 kN koormust ja kaaluvad 140 kg. Neid kasutatakse linnadevahelistel maanteedel, kus lisaks sõiduautodele sõidavad veoautod ja bussid. TM märgistus (D400).
• Eriti raskeid kanalisatsiooniluuke kasutatakse lennuväljade ja dokkide ehitamisel, kus transpordi kaal ületab 100 - 200 tonni. Koormused üle 600 kN toote kaaluga 155 kg. Märgistus – ST (E600).

Raskete ja üliraskete toodete konstruktsioonides on välistatud elemendid, mis põhjustavad koormuse kontsentratsiooni ühes punktis ja provotseerivad metalli murdumist. Sellised luugid valmistatakse masinatel numbrilise tarkvaraga, mis tagab katte tiheda kinnituse kere külge, välistades löögi ajal ebaühtlased koormused.

Mida suurem on korpus ja katted, seda suuremat koormust toode talub.

Need mõõtmed viitavad standardsetele malmkonstruktsioonidele. Kuigi tööstus toodab erineva suurusega luuke. Võite leida väga väikese - läbimõõduga 38 cm - malmi ja polümeeri, mille mõõtmed on 1 m.

Katte lukud

Lukud on mõeldud selleks, et vältida volitamata süsteemi sisenemist ja kallite seadmete või kaablite vargust, mis tavaliselt on valmistatud värvilistest metallidest. Sellised jäätmed müüakse edasi vanametalli kogumispunktidesse.

Lukud takistavad kaane nihkumist, mis võib pideva koormuse korral kokku kukkuda. Kiirteel toob see kaasa avarii, kuna auto ratas jääb luugi vahele ja vedrustus puruneb.

Jalakäijate aladele paigaldatakse tavaliselt kaks katet - lukustav ja kaitsev. Lukustuskate asub allpool ja sellel on turvalukk, mis on saadaval neljas versioonis:

• Vahetüki mehhanism.
• Krabi (või raid).
• Korpus ja kate on ühendatud keermete abil.
• Lipukujuline lukk korpuse ja kaane vahel.

Kõige usaldusväärsemad on vahetüki ja krabi lukustusmehhanismid.

Tootmismaterjalil põhinevad sordid

Kanalisatsiooniluugid on valmistatud järgmistest materjalidest:

• hall malm;
• kõrgtugev malm, mis nimikoormuse poolest on 4–5 korda suurem kui hall;
• polümeeri liiva segu;
• plastist;
• komposiidid;
• vastupidav kumm;
• raudbetoon või betoon.

Igal materjalil on oma eelised ja puudused.

Malmist tooted

Hallmalm on raua ja süsiniku sulam. Seda iseloomustab vähene kokkutõmbumine, see tähendab, et see ei kahane ega laiene temperatuuride mõjul.Seda kasutatakse laialdaselt tööstuses, kuna selle tootmiskulud on suhteliselt madalad ja selle omadused ei ole halvemad kui kallimad sulamid ja metallid.

Eelised malmist luukide kasutamisel:

• vastupidavus;
• taluma suuri koormusi;
• vastupidavus äkilistele temperatuurimuutustele.

Puuduseks on toodete suur kaal, samuti sädemete tekkimise võimalus, mis on mõnes piirkonnas vastuvõetamatu. Näiteks gaasijuhtmele paigaldamisel võib tekkida plahvatus. Malmtooted on sageli varguse sihtmärgid, mistõttu on vaja täiendavat kaitset lukkude avamise eest.

Kõrgtugevat malmi iseloomustab grafiidi olemasolu sulamis. Seda kasutatakse kohtades, kus on tihe liiklus ja nimikoormus ületab 250 kN.

Plastikust luugid

Plastikust kanalisatsioonikaevude üks eeliseid on nende madal hind, kuna neid saab valmistada taaskasutatud materjalidest. Igal aastal pakub tööstus üha vastupidavamaid mudeleid, mis ei jää alla metallist mudelitele.

Plastile saab anda mis tahes värvi, lisades sulamisjärgus pigmenti. Plastmudelid on eriti populaarsed eraseptikutes ja tormikanalisatsioonis. Nad paigaldavad jalakäijate aladele polümeerluuke, kartmata, et need võidakse varastada – plast ei ole sissemurdjate jaoks väärtuslik.

Sünteetilisi materjale ei mõjuta temperatuur ja need ei tuhmu ultraviolettkiirguse mõjul. Saidi välimus püsib pikka aega. Kui te koormust ei ületa, kestab plast kaua.

Ainus puudus on see, et sellised materjalid ei sobi suure liiklusega maanteedele, kuna need varisevad kiiresti.

Polümeerliiva segu

See on kombinatsioon liivast - 70% ja plastijäätmetest - 30%. Valmissegu kvaliteet sõltub tooraine puhtusest - tehniliste õlide puudumisest selles. Pärast komponentide jahvatamist ja sulatamist saab segu valada mis tahes kujuga tooteks. Pärast kõvenemist omandab see järgmised omadused:

• ei puutu kokku agressiivsete vedelikega, seetõttu saab seda kasutada olme- ja tööstusjäätmetega kaevudes;
• vastupidav madalatele ja kõrgetele temperatuuridele;
• kaalub vähe;
• ei tekita sädet, seega on toode ohutu.

Luugid ei oma materiaalset väärtust võrreldes malmi või rauaga.

Tänu koostises olevale haprale komponendile - liivale - ei talu polümeeri-liiva segudest valmistatud kanalisatsioonikaevud suuri koormusi. Neid kasutatakse privaatsetes septikutes, haljasaladel ja jalakäijate aladel.

Komposiitmaterjalist luugid

Eelsegu komposiitmaterjal on populaarne. Tootmine põhineb nanomaterjalide kasutamisel, mis võimaldavad komposiidis komponente hästi segada.

Eelsegu sisaldab:

• klaaskiud;
• kaltsiit;
• polüestervaigud;
• muud lisandid.

Materjal saadakse 100 kraadini kuumutamisel, misjärel valatakse sellest soovitud kujuga tooted. Komposiitluugid taluvad kuni 40-tonnist koormust, on kerged ja suurepärase vastupidavusega. Need pole sissemurdjate jaoks väärtuslikud, seega kestavad kauem.

Komposiitkanalisatsiooni luugi hind on üsna kõrge - see on ainus puudus.

Kummist kanalisatsioonikaevud

Malmkonstruktsioone saab asendada ülitugeva armeeritud kummiga. See materjal ei roosteta ega pragune.Spetsiaalselt valmistatud kumm on vastupidav kõrgetele ja madalatele temperatuuridele ning agressiivsetele vedelikele.

Kummikatteid kasutatakse erinevates süsteemides – tulekustutus-, veevarustus- ja kanalisatsioonisüsteemides era- ja tööstussektoris. Röövlid neid ei puuduta, seega on selliste mudelite paigutamine avalikesse kohtadesse ohutu.

Kvaliteetse paigalduse jaoks on vaja alus ette valmistada - täita see betooniga. Kate paigaldatakse tasapinnaliselt asfaldi või pinnasega.

Betoon ja raudbetoon

Betooni ja raudbetoonluukide valmistamiseks kasutatakse kvaliteetset tsementi - vastupidav niiskusele ja mehaanilisele pingele. Kasutatakse koos betoonrõngastega: pärast luugi avaga ülemise plaadi paigaldamist. Mugavuse huvides valatakse betooni metallist käepidemed.

Eelis:

• odav;
• kaal - lastel või teismelistel on rasket plaati peaaegu võimatu tõsta;
• vastupidavus.

Puudused seisnevad toote välimuses - värvainete halva nakkumise tõttu ei ole võimalik betoonile teatud värvi anda.

Paigaldamine ja kinnitamine

Kergekaalulisi polümeeri või polümeer-liiva luuke saab paigaldada iseseisvalt. Rasked malm- või betoonkonstruktsioonid nõuavad teiste inimeste või seadmete abi. Kõndimisteedel peavad katted olema pinnaga samal tasemel. Kui luuk asetatakse lillepeenrasse, on parem tõsta see veidi maapinnast kõrgemale, et mustus kaevu ei satuks.

DIY paigaldustööde etapid:

1. Esiteks paigaldatakse tugirõngas kindlale alusele - raketis. Täpsuse tagamiseks peate kasutama taset. Kui paigaldamine toimub kallakul, muutub konstruktsioon lõpuks kasutuskõlbmatuks ja variseb kokku.Betoonrõngaste ühendamiseks luugi tugirõngaga kasutatakse tsemendilahust. Kui see on täielikult tahenenud, võib tööd jätkata.
2. Kate on paigaldatud. Kuidas seda teha, sõltub mudelist.
3. Viimane etapp on pimeala valamine. Seda tehakse 1,5 m kaugusel luugi keskpunktist. Kasutatakse tsemendilahust. Pimeala korraliku välimuse tagamiseks on servad tarastatud tellise või painutatava metalliga, põhi kaetakse liivaga ja täidetakse betooniga. Kui see kõveneb, eemaldatakse seadmed.

Pärast kaevu paigaldamist saab selle kaunistada tehiskiviga või katta sünteetilise muru kihiga. Lillepeenrad rajatakse mõnikord katetesse, nii et taimestik varjab kohas septiku olemasolu.

Tuleb meeles pidada, et kaev võib vajada hooldust igal ajal, nii et kaane ülaosa ei tohiks olla liiga segane.

Erinevat tüüpi luukide hinnad

Odavaimad tooted on need, mis ei talu suurt koormust. Need on plastikust või polümeeri-liiva segudest valmistatud luugid. Kummi iseloomustavad madalad kulud, kuid kõrgemad jõudlusomadused. Kui me räägime paigaldamisest suvilasse või eramaja lähedusse, siis pole vaja malmtoodete eest üle maksta.

Komposiitmaterjalid ja ülitugev malm on kallimad. Need materjalid valitakse juhul, kui luugile avaldatakse iga päev survet, näiteks asub sõidukite liikluspiirkonnas kanalisatsioonikaev. Malmkaevu hind on võrreldav sünteetilise materjali maksumusega.

Toodete maksumus sõltub ka kaane suurusest - läbimõõdust ja kõrgusest.