Väljaspool linna piire asuvates majades täidab kanalisatsioonisüsteemi funktsiooni prügikast. Äravooluava väljapumpamine pole meeldiv vajadus. Kui seda probleemi õigeaegselt ei lahendata, ilmnevad halvad tagajärjed:
- vesi voolab kanalisatsiooni aeglaselt;
- jäätmed võivad talvel külmuda, mille tagajärjeks on ülevool ja kiire täitumine;
- struktuuri sees moodustuvad väljaheited ja rasvaladestused;
- paak on tihedalt suletud ja piirkonnas on endiselt tunda lõhna;
- Suureneb pumpamiseks spetsialistide kutsumise sagedus.
Paagi väljapumpamiseks on 3 peamist meetodit. Vaatame neid lähemalt.
Vaakumauto
Tegemist on ainulaadset tüüpi eriseadmetega, mida saab kasutada seal, kus puudub tsentraliseeritud äravoolusüsteem või on kehtestatud piirangud vedelate olmejäätmete (LMW) ja vedelike kõrvaldamisele. Selline masin on mugav ja kiire viis prügikastide puhastamisega seotud probleemi kõrvaldamiseks.
Nõukogude-järgses ruumis ilmus reovee ärajuhtimismasin esmakordselt eelmise sajandi kuuekümnendate alguses. Just siis tekkisid esimesed hädad keskkonnaolukorras. Sellise masina tööpõhimõte oli tugevdatud jäätmete ja muu reovee väljapumpamine mitte ainult kanalisatsioonikaevudest, vaid ka tiikide ja reservuaaride puhastamine ja filtreerimine ning ehitusplatside kuivendamine.
Vaakumautode tänapäevased versioonid on varustatud täiustatud pumpamisseadmete, hoiatussignalisatsioonide, akumulatsioonipaakide, eraldi torustiku ja gofreeritud voolikuga.
Sellise masinaga pumpamiseks on kaks meetodit. See on töö kommutaatori meetodil, kui kommutaatori mootor töötab. Ja teine võimalus on kasutada vaakumpumpa. See on ratsionaalsem ja tehnoloogiliselt arenenum. Kõige sagedamini kasutavad seda kommunaalettevõtted.
Tööpõhimõte põhineb sellel, et väljapumbatav vedelik imetakse spetsiaalsesse voolikusse. Paagi täitmise eest vastutavad ka andurid. Kui tase selles jõuab teatud märgini, lakkab pump automaatselt töötamast. Sellise sõiduki tööaeg põhirežiimis ühes kohas on neli kuni kaksteist minutit. Kui protsess on lõppenud, suunatakse kanalisatsiooniauto tahkete või tahkete jäätmete jäätmekäitluskohta. Seal tühjendatakse reservuaar pumpamise või raskusjõu abil. Õnnelikud omanikud peavad maksma ainult kõne eest.
Selle auto töö puudused hõlmavad piiravaid temperatuuriperioode. Kui väljas on alla -20 või üle +40 kraadi Celsiuse järgi, siis auto ei tööta.
Pumba kasutamine
Fekaalipump sisaldab võrkfiltrit ja sageli ka jäätmeveskit. Selliseid pumpasid on 3 tüüpi:
- pind;
- poolsukeldatav;
- sukeldatavad
Pind
Pumba tüüp sobib hästi juhtudel, kui süvend on juba lõpuni täidetud. Seetõttu paigaldatakse see paagi kõrvale ja sisse lastakse ainult imitoru.See pump on kerge, väikese võimsusega ja hõlpsasti transporditav.
Seda tüüpi seadmed ei sisalda lihvimiselementi, kuid neid saab soovi korral eraldi osta ja paigaldada.
Eeliseks on selle madal hind, aga ka võimalus kasutada muul otstarbel. Puuduseks on mürarikas töö, madal tootlikkus ja rõhk ning raskused püsival paigaldamisel.
Poolsukeldatav
Liik saadetakse süvendisse, kuid peamine töömehhanism paigaldatakse imetava reovee pinna kohale. Seadme korpus ei puutu kokku veega ja on peamiselt valmistatud alumiiniumist.
Selline pump on paigaldatud spetsiaalsetele ujukitele, tänu sellele on mehhanism pidevalt ühes asendis. Punkti konstruktsioon tuleb ehitada seda tüüpi pumpa arvesse võttes.
Selle varustuse puudused hõlmavad keerulist paigaldust, mürarikast töötamist ja asjaolu, et mootor ei ole kuidagi kaitstud keskkonnamõjude eest.
Eelised on juurdepääs mootorile, kui see vajab remonti, efektiivsus, statsionaarsus ja võimalus paigaldada võimsam mootor.
Sukelaparaat
Seda tüüpi kasutatakse keemilises ja agressiivses keskkonnas. Pumba korpus on tavaliselt malmist või terasest. Kuigi väikese võimsusega mudelid on valmistatud ka plastikust. See ei allu korrosioonile, kuid on tundlik bakterite ja juhuslike löökide suhtes.
Pump on paigaldatud süvendi põhja. Asend võib olla vertikaalne või horisontaalne. Selle kõverdumise vältimiseks on paigaldatud juhikud. See paigaldatakse kaabli abil süvendi põhja ja ühendatakse seejärel elektriga.
Seadme tööd juhitakse ujukimeetodil. Kui reovee tase langeb, lakkab pump automaatselt töötamast. Seda tüüpi purustajad on tavalisemad kui teised.
Eeliste hulka kuuluvad statsionaarne paigaldus, maksimaalne tootlikkus, vaikne töö, automaatika, hea võimsus, kaitse agressiivse keskkonna eest ja tahkete osakestega vedelike väljapumpamise võimalus.
On ainult üks negatiivne külg: kui tekib rike või on vajadus viia seade teise kohta, tuleb see täielikult väljaheitest puhastada.
Käsitsi puhastamine
Kui on tungiv vajadus reoveest vabaneda, saate seda ise teha. Teil on vaja köit ja ämbrit. Paljud riigiomanikud teevad seda. Kuid see meetod nõuab spetsiaalset varustust, vastupidavust ja füüsilist ettevalmistust.
Kombinesoonid ei kaitse teid mitte ainult vedela keskkonna, vaid ka selle keemilise agressiooni eest.
Teil on vaja ka gaasirespiraatorit. See kaitseb teie hingamisteid suure metaanisisaldusega kanalisatsiooniaurude eest: selle sissehingamine on ohtlik.
Täiendage oma töö välimust kummisaabaste ja kinnastega.
Enne tööd tuleks ette valmistada anum, kuhu kanalisatsioon valatakse. See peab olema pitseeritud. Hiljem tuleb see viia spetsiaalsesse jäätmekäitluskohta.
Paaris töötamine on turvalisem ja lihtsam. Kui allolev töötaja äkki haigestub, on teisel inimesel alati aega talle appi tulla.
Tasub teada, et kui äravooluava on sügavam kui 3 meetrit, ei saa kanalisatsiooniauto seda hooldada. Kaasaegses elus aga nii sügavaid süvendeid enam ei kaevata.
Olles hoolikalt uurinud oma äravoolukaevu võimalusi ja kaalunud kõiki plusse ja miinuseid, valige teie jaoks optimaalne tüüp. Samas tuleks arvestada seadmete ja nende hoolduse maksumusega, reovee ärajuhtimise võimalusega prügilasse jne.Kiireim ja lihtsaim viis on kutsuda spetsialistid kanalisatsiooniautoga. Arvestada tuleks aga ka sellega, et drenaažikaevu on võimalik pääseda.